To B των BRICS

[Adminović]

Ένα περίεργο πράγμα.
Τόσες δεκαετίες τα είχαν, αλλά, μόλις ξέσπασε ο πόλεμος στην Ουκρανία, συνειδητοποίησαν ότι ήταν άχρηστα...

Aυτό του λεγα και γω τις προάλλες

Είναι που έχεις αρχίσει και ψεκίζεις τελευταία.

[Λαχουρένιος]

Aυτό του λεγα και γω τις προάλλες

Είναι που έχεις αρχίσει και ψεκίζεις τελευταία.

Aφού είμαι χαμασοπουτινικός και γω

[Ραν ταν πλαν]

Τι λες ρε παιδί μου.
Δλδ στον Περσικό η ελληνική φρεγάτα (με κόστος 500.000€ ημερησίως) υπερασπίζει
τα κυριαρχικά μας δικαιώματα;
'Η το 0.25% του ΑΕΠ μας (δλδ 500.000.000€) που θα δίνουμε κάθε χρόνο και μέχρι το 2030
στην Ουκρανία για να νικήσει τη Ρωσία δίνεται προς υπεράσπιση των κυριαρχικών μας δικαιωμάτων;

Ακριβώς υπερασπίζει κυριαρχικά δικαιώματα, διότι όταν έχεις σε κορυφαία θέση διεθνώς εμπορικό στόλο, ο οποίος σου φέρνει πολλαπλά κέρδη έχεις υποχρέωση να στείλεις πλοίο για να υπάρξουν ανοιχτοί θαλάσσιοι δρόμοι.

Ερώτηση ακαδημαϊκή.
Προσπαθείς πολύ ή σου βγαίνει αυθόρμητα;
Έχεις ακούσει για κάτι που λέγεται «συνυποσχετικό οικειοθελούς φορολόγησης των εφοπλιστών»
και αποτελεί νόμο του ελληνικού κράτους από το 2013;
Ξέρεις (τι ρωτάω τώρα ) ότι οι χουβαρντάδες οι εφοπλιστές φίλοι σου αύξησαν την εθελοντική τους
φορολογία (σύμφωνα με τα στοιχεία του 2022) από τα 40 εκατομμύρια το χρόνο σε 60, γιατί το έκαναν
αυτό και σε τι ποσό φορολόγησης ανά ημέρα αναλογεί σε κάθε πλοίο ιδιοκτησίας τους;
Πρώτο τα 40 εκ. έγιναν 60 γιατί νομοθετήθηκε μείωση των συντελεστών φορολόγησης των μερισμάτων
των πλοιοκτητριών εταιρειών από 10% σε 5% (μιλάμε για πολλά αφορολόγητα εκατομμύρια ευρώ) οπότε
και σε ανταπόδοση οι φίλοι σου οι εφοπλιστές έκαναν τη χάρη στην κυβέρνηση της νδ να πληρώνουν από
10 ευρώ σε κάτι περισσότερο από 15 ευρώ φόρο την ημέρα ανά πλοίο τους.
Δεύτερο ξέρεις πόσο κοστίζει η υπεράσπιση των ''κυριαρχικών δικαιωμάτων'' των εφοπλιστών για να βρίσκουν
ανοιχτούς δρόμους να μεταφέρουν LNG με χρέωση πάνω από 400.000 χιλ. δολάρια την ημέρα;
Πολλαπλασίασε τα 500.000 ευρώ την ημέρα επί 365 ημέρες και όταν βρεις το γινόμενο
αντιστοίχισε το με τα 60 εκ εθελοντικής φορολόγησης των εφοπλιστών και έλα να μας πεις πόσα
πολλαπλά και τι είδους κέρδη έχεις εσύ προσωπικά και σε δεύτερο χρόνο ο ελληνικός λαός.

Και όταν υπάρχει γκαγκστερικη επίθεση αλλαγής συνόρων, συμμετέχεις, διότι διαφορετικά δεν έχεις δικαίωμα να ζητάς ανάλογη αλληλεγγύη πχ για το κυπριακό.

Είναι δύσκολα πράγματα αυτά Ε!

Η νατοϊκή αλληλεγγύη στο Κυπριακό, στο Αιγαιακό και οσονούπω στο Θρακικό είναι ίσης αξίας
με τις πορδές μιας κουτσής γελάδας που έχω και η πουτάνα έχει συμβάλλει τα μέγιστα
στην εμφάνιση της κλιματικής κρίσης και στην αύξηση της τιμής του παραγόμενου
από πράσινες πηγές ηλεκτρικού ρεύματος κατά 70% από το Φλεβάρη του 2024 μέχρι σήμερα.

Υ.Γ. Κάποτε κάποιος είπε ότι παρότι άυλη είναι ανίκητη.
Αυτό εξηγεί εν μέρει και το περσινό 41% της νδ.

[pluton]

Επειδή εγώ τι μπορώ να καταλάβω;

Να υποθέσω ότι με κυβέρνηση ΚΚΕ θα βάλετε φορολογία στους εφοπλιστές 40-60% μήπως και παραπάνω; Κάτι τέτοιο δεν παραμυθιαζεται τους μουζικους του 5% ;

Όσο αφορά το πολεμικό, είτε πλέει στο Αιγαίο είτε στον ινδικό, είτε στην ερυθρά θάλασσα το ίδιο κοστολογιο έχει..... ΕΚΤΟΣ και αν προτείνεται να καταργήσουμαι τον στόλο.

[Προέλλην]

Βρε μια χαρά έχει λόγο, και το κάνει κιόλας.

Ε, δε μας λες και τον λόγο;
Από ποιον αισθάνεται απειλή η Βραζιλία;

Πες μερικές να δούμε. Κάτι μου λέει ότι θα παρατεθούν τριτοκοσμικές χώρες, που είτε δεν έχουν λεφτά (Λατινοαμερικάνοι, Αφρικανοί, Νοτιοασιάτες) ή θέλουν διαφοροποίηση γιατί φοβούνται δυτικό εμπάργκο (πχ Αλγερία)

Η Ινδονησία, με Σουχόι, Ραφάλ και F16, σε ποια κατηγορία εμπίπτει;
Φτωχομπινέδες;
Τρέμουν ντυτικό εμπάργκο;
Κάτι άλλο;

Kαι στις δύο κατηγορίες που ανέφερες. Παρ όλα αυτά, την ψιλιάστηκε την δουλειά με τα ρώσικα όπλα, και τελευταία τα ακουμπά μόνο σε δυτικά.

Όχι, δεν σου λέω αυτό, σου λέω ότι οι ρώssοι έδωσαν μεγαλύτερες πιο απροκάλυπτες μίζες.

Και πού ξέρεις εσύ πόσες μίζες έδωσαν οι Ρώσοι και πόσες οι ντυτικοί;
Ήσουν μπροστά στις συζητήσεις;

Τα ποσά μέσες-άκρες είναι γνωστά
https://www.protothema.gr/politics/arti ... sustimata/
https://www.euro2day.gr/news/economy/ar ... es-st.html

Ο λόγος που η Ελλάδα τα ξεφορτώνεται είναι ότι είναι άχρηστα.

Ένα περίεργο πράγμα.
Τόσες δεκαετίες τα είχαν, αλλά, μόλις ξέσπασε ο πόλεμος στην Ουκρανία, συνειδητοποίησαν ότι ήταν άχρηστα...

Όχι, όταν ξέσπασε ο πόλεμος στην Αρμενία το συνειδητοποίησαν για τα καλά.
Έπειτα, απ όλα αυτά άχρηστα συστήματα (OSA, TOR, S300), που ψάχνει να ξεφορτωθεί η Ελλάδα, δεν έχει πάει ούτε βίδα ακόμη στην Ουκρανία. Kαι μέχρι να αντικατασταθούν απο ανώτερα δυτικά, δεν προβλέπεται.
Αλλά, εδώ απ ότι φαίνεται έχουμε ψεκολαϊκισμό, δηλαδή ενώ μιλάμε για τεχνικά συστήματα και αν αυτά καλύπτουν τις ανάγκες μας, έχουμε κραυγές για ουκρανίες, κτλ

[Προέλλην]

Brazil set to introduce import quotas, raise import tariff to 25% on range of steel products

Brazilian steelmakers have for months lobbied government for protection from what they have described as a flood of low-priced imports, particularly from China, which has accounted for around 90% of import tonnage in some flat product areas in recent months.

https://www.spglobal.com/commodityinsig ... l-products

Chinese EV makers including BYD are rushing to ship vehicles to Mexico and Brazil in preparation for tariff hikes and other trade restrictions, Nikkei Asia has learned.

Brazil reinstated tariffs on electric vehicles this year, having exempted them since 2015. Fully electric vehicles faced a 10% tax from January that will increase to 18% this July and 35% in July 2026.

https://asia.nikkei.com/Business/Automo ... f-concerns

Tι γίνεται βρε παιδιά, το B να τουφεκάει το C; Αν δεν εξάγει στον 3ο κόσμο η Κίνα που θα εξάγει τώρα που κλείνουν οι αγορές της Δύσης για τα σχεδιασμένα υποτιμημένα με κρατικές επιδοτήσεις εξαγώγιμα προϊόντα της;

[Adminović]

Τα ποσά μέσες-άκρες είναι γνωστά
https://www.protothema.gr/politics/arti ... sustimata/
https://www.euro2day.gr/news/economy/ar ... es-st.html

Ψίχουλα σε σχέση με όσα σκάνε οι ντυτικοί αγνοί αγωνιστές.

Πχ
https://www.kathimerini.gr/politics/164 ... n-leopard/

https://www.tovima.gr/2014/12/12/societ ... pire-posa/

Όχι, όταν ξέσπασε ο πόλεμος στην Αρμενία το συνειδητοποίησαν για τα καλά.
Έπειτα, απ όλα αυτά άχρηστα συστήματα (OSA, TOR, S300), που ψάχνει να ξεφορτωθεί η Ελλάδα, δεν έχει πάει ούτε βίδα ακόμη στην Ουκρανία. Kαι μέχρι να αντικατασταθούν απο ανώτερα δυτικά, δεν προβλέπεται.

Α, είναι άχρηστοι και οι S300 και το TOR;
Κι αυτά στον πόλεμο του Ναγκόρνο - Καραμπάχ το διεπίστωσαν;

[Adminović]

Και μιας και το θέμα μας εδώ είναι οι στρατιωτικοί εξοπλισμοί της Βραζιλίας, να μην ξεχνάμε την τεράστια επιτυχία των φιλελέρων που κυβερνούσαν πριν τον Λούλα και αγόρασαν αεροπλανοφόρο από τη Γαλλία (ντυτικό ε, τεφαρίκι πράμα ), το οποίο κάθε τρεις και λίγο πάθαινε βλάβες και ήθελε πολλά έξοδα για να το επιδιορθώνουν (περισσότερο χρόνο ήταν εκτός λειτουργίας παρά σε λειτουργία).

Ο Λούλα προσπάθησε να το πουλήσει και να γλιτώσει το τεράστιο κόστος συντήρησης, ωστόσο δε βρέθηκε κορόιδο να το πάρει, η διάλυση του για σκραπ κρίθηκε ασύμφορη κι έτσι, μ' αυτά και μ' εκείνα, το αεροπλανοφόρο " Σάο Πάολο" κατέληξε στον πάτο του Ατλαντικού, από την ίδια την Βραζιλία, για να γλιτώσουν το τεράστιο κόστος συντήρησης.

Brazil sinks rusting old aircraft carrier in the Atlantic

[Λαχουρένιος]

Και μιας και το θέμα μας εδώ είναι οι στρατιωτικοί εξοπλισμοί της Βραζιλίας, να μην ξεχνάμε την τεράστια επιτυχία των φιλελέρων που κυβερνούσαν πριν τον Λούλα και αγόρασαν αεροπλανοφόρο από τη Γαλλία (ντυτικό ε, τεφαρίκι πράμα ), το οποίο κάθε τρεις και λίγο πάθαινε βλάβες και ήθελε πολλά έξοδα για να το επιδιορθώνουν (περισσότερο χρόνο ήταν εκτός λειτουργίας παρά σε λειτουργία).

Ο Λούλα προσπάθησε να το πουλήσει και να γλιτώσει το τεράστιο κόστος συντήρησης, ωστόσο δε βρέθηκε κορόιδο να το πάρει, η διάλυση του για σκραπ κρίθηκε ασύμφορη κι έτσι, μ' αυτά και μ' εκείνα, το αεροπλανοφόρο " Σάο Πάολο" κατέληξε στον πάτο του Ατλαντικού, από την ίδια την Βραζιλία, για να γλιτώσουν το τεράστιο κόστος συντήρησης.

Brazil sinks rusting old aircraft carrier in the Atlantic

Γιατί δεν το στειλαν στην Ουκρανία?

[Προέλλην]

Και μιας και το θέμα μας εδώ είναι οι στρατιωτικοί εξοπλισμοί της Βραζιλίας, να μην ξεχνάμε την τεράστια επιτυχία των φιλελέρων που κυβερνούσαν πριν τον Λούλα και αγόρασαν αεροπλανοφόρο από τη Γαλλία (ντυτικό ε, τεφαρίκι πράμα ), το οποίο κάθε τρεις και λίγο πάθαινε βλάβες και ήθελε πολλά έξοδα για να το επιδιορθώνουν (περισσότερο χρόνο ήταν εκτός λειτουργίας παρά σε λειτουργία).

Ο Λούλα προσπάθησε να το πουλήσει και να γλιτώσει το τεράστιο κόστος συντήρησης, ωστόσο δε βρέθηκε κορόιδο να το πάρει, η διάλυση του για σκραπ κρίθηκε ασύμφορη κι έτσι, μ' αυτά και μ' εκείνα, το αεροπλανοφόρο " Σάο Πάολο" κατέληξε στον πάτο του Ατλαντικού, από την ίδια την Βραζιλία, για να γλιτώσουν το τεράστιο κόστος συντήρησης.

Brazil sinks rusting old aircraft carrier in the Atlantic

Α, δεν είναι τίποτε, απλά τώρα πήραν ένα βρετανικό τεφαρίκι ( το απέσυρε το Βασιλικό Ναυτικό) και έτσι είπαν να αντικαταστήσουν το προηγούμενο αντίστοιχο πλοίο https://en.wikipedia.org/wiki/Brazilian ... _Atlântico
Απλά τα ποδάρια της Βραζιλιάς μέχρι εκεί φτάνουν, κάθε λίγες δεκαετίες να αγοράζουν ένα σχετικά απαρχαιωμένο δυτικό αεροπλανοφόρο/ελικοπτεροφόρο τσέπης. Αν τους έπαιρνε, θα αγοράζαν καινούργιο δυτικό, αντι για βαρέως μεταχειρισμένο και αποσυρμένο.
Φρεγάτες που πήραν καινούργιες πάντως του κουτιού, δυτικές πήραν, γερμανικές https://en.wikipedia.org/wiki/Tamandaré-class_frigate
και τα υποβρύχια γαλλικά https://en.wikipedia.org/wiki/Scorpène-class_submarine
ΔΑΓΚΩΤΟ δυτικά όπλα η Βραζιλία.