Επεσε στι Αλπεις Γερμανικο Ερμπας , νεκροι ολοι, 150.

[Diego]

Μιλάνε για αυτοκτονία :s_dunno

[exomotis]

Δεν εχουν λογικη σειρα αυτα.
Δεν μας λενε τιποτα αλλα γενικοτητες.
Υπαρχει σταθερη πορεια στο βουνο και καμμια προσπαθεια προσγειωσης.
Αυτο ειναι το μονο σιγουρο δεδομενο και εκει πανω σπεκουλαρουν οπως γουσταρουν, ισως για να μη τρομαξουν τον κοσμο.
Δεν γνωριζουμε και πολλα για τους πιλοτους και τον ψυχισμο τους.
Ουτε για τον ενα ουτε για τον αλλο.
Τι διαλο πιστευαν, τι σχεσεις ειχαν, πολιτικοθρησκευτικες τους θεσεις κλπ.
Αν αυτα δεν παιζουν ρολο σημερα τι παιζει?

PS. H Lufthansa, το προσωπικο νομιζω και οι πιλοτοι, εκαναν μια μεγαλη δυνατη απεργια. Τα αιτηματα τους δεν τα γνωριζουμε επακριβως.

[exomotis]

O Eισαγγελευς Μασσαλιας ειπε αλλα πραγματα καπως διαφορετικα.
Ειπε προ ολιγου οτι ο συγκυβερνητης απεφασισε οτι το αεροπλανο επρεπε να καταστραφει.

http://news.in.gr/world/article/?aid=1231395569

Αυτο καθ εαυτο , εφοσον θεωρουμε σοβαρο τον εισαγγελεα , εχει σαν αποτελεσμα την διαψευση των Γερμανων και των Αμερικανων οτι δεν υπαρχει εκδοχη τρομοκρατικης ενεργειας.

Για αυτο εγραψα ποιος ηταν ο συγκυβερνητης.
Τι πιστευε?

[exomotis]

Αntreas Lubitz το ονομα του δευτερου πιλοτου εδω.

http://www.newsbomb.gr/kosmos/news/stor ... -pilotirio

Ηταν ζωντανος , ανεπνεε κανονικα, δεν απαντουσε σε κανενα , και ειχε βαλλει πορεια προσκρουσης.
Εμενε μονος σε διαμερισμα στο Ντυσελντορφ, οπως ο Δημαρχος εκει δηλωσε.

[ΣΑΤΑΝΙΚΟΣ ΕΓΚΕΦΑΛΟΣ]

[Diego]

Ένα σενάριο είναι πως υπήρχε διαρροή από το πιλοτήριο στην ατμόσφαιρα, ο συγκυβερνήτης έμεινε από οξυγόνο και δεν μπορούσε ο κυβερνήτης να ανοίξει την πόρτα λόγω της διαφοράς πίεσης.

[exomotis]

Δεν παιζει, ο εισαγγελευς ηταν σαφης.

[Perseus]

4. Έρικ Μούντι

Κατάφερε να σώσει 263 ανθρώπους παρακούοντας την εντολή του πύργου ελέγχου της Τζακάρτα. Η πτήση με Boeing 747-236B των βρετανικών αερογραμμών της «British Airways» ξεκίνησε από το Χίθροου του Λονδίνου με προορισμό το Όκλαντ της Νέας Ζηλανδίας με πέντε ενδιάμεσες στάσεις. Λίγο μετά την απογείωσή του από την Κουάλα Λουμπούρ, οι τέσσερις κινητήρες καταστράφηκαν από ηφαιστειακή στάχτη και στο σήμα SOS που εξέπεμψε ο Έρικ Μούντι υπήρξε παρερμηνεία με τον πύργο ελέγχου να καταλαβαίνει ότι είχε σταματήσει να λειτουργεί μόνο ο 4ος κινητήρας. Δόθηκε η εντολή στον πιλότο να επιχειρήσει αναγκαστική προσγείωση στον Ινδικό Ωκεανό όμως ο Μούντι αρνήθηκε δίνοντας εντολή στο πλήρωμα να προσπαθεί να επαναφέρει τους κινητήρες σε λειτουργία. Τελικά τα κατάφερε και έχοντας δύο κινητήρες σε ισχύ, προσγείωσε το αεροπλάνο στην Τζακάρτα. Αυτό πάντως που έμεινε στην ιστορία ήταν το μήνυμά του προς τους επιβάτες, όταν το αεροσκάφος όδευε προς τη συντριβή... «Κυρίες και κύριοι, σας μιλά ο κυβερνήτης. Έχουμε ένα μικρό πρόβλημα. Οι 4 κινητήρες του αεροσκάφους σταμάτησαν να λειτουργούν. Κάνουμε ό,τι μπορούμε για να τους θέσουμε και πάλι σε λειτουργία. Ελπίζω να μη σας δημιούργησα υπερβολικά πολλή αγωνία».



Διάβασε περισσότερα στο: Οι 4 πιλότοι που έσωσαν εκατοντάδες ζωές (pics) | gazzetta.gr
Follow us: @gazzetta_gr on Twitter | gazzetta.gr on Facebook

[Διάδοχος]

Καθόλου παράξενο.

Στην 1η μου δουλειά εδώ είχα έναν κατεστραμένο Γερμανό μηχανικό συνάδελφο (παράλληλα ήταν και manager της amway ) που ο γιός του εκπαιδευόταν για πιλότος.

Τι χρειάζεται; Λεφτά. Η βασική εκπαίδευση (δίπλωμα για μικρό αεροπλάνο) είναι 2 χρόνια και κοστίζει 60.000 Ευρώ. Ο τύπος χρεώθηκε μέχρι τα μπούνια για να δει το γιόκα πιλότο.

Ο γιός χάχας με φάνηκε, και αν έχει μοιάσει έστω και στο 10% τον πατέρα, σίγουρα πρόκειται για άτομο με ψυχολογικά προβλήματα που δεν πρέπει να πιλοτάρει αεροπλάνα.

[Freisinniger]

Για αυτοκτονία μιλάνε πλέον όλοι, δυστυχώς έτσι είναι τα πράγματα στην βόρεια ευρώπη, οι αυτοκτονίες είναι περισσότερες ακόμη και από την Ελλάδα που έχει πτωχεύσει.

Πριν καμιά 20αριά μέρες αποκλείσανε τον σταθμό που επιβιβάζομαι γιατί είχε πέσει στις ράγες ένας 34χρονος, μαζεύτηκε η αστυνομία, ασθενοφόρα, πυροσβεστική. Όταν ρώτησα την γειτόνισσά μου σχετικά με αυτό το θέμα, μου απάντησε πως είναι συνηθισμένο φαινόμενο.