Παρατηρητήριο ελληνικής οικονομίας

[Προέλλην]

Κρατικός Προϋπολογισμός: Πρωτογενές πλεόνασμα ύψους 2.987 εκατ. ευρώ - Ξεπέρασε τον στόχο

https://www.cnn.gr/oikonomia/anaptyxi/s ... -ton-stoxo

[Προέλλην]

Πάσχα: Εγκαταλείπουν την πρωτεύουσα και οι τελευταίοι εκδρομείς - Πληρότητες 100% σε πλοία και ΚΤΕΛ

Οι «κορυφαίες» προτιμήσεις των εκδρομέων

Σε κορυφαίο προορισμό για τους Αθηναίους αναδεικνύεται φέτος η Κέρκυρα, ενώ η Ικαρία και η Σητεία αποτελούν την φετινή «έκπληξη» λόγω των υψηλών πληροτήτων στις πτήσεις.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζουν και τα Ιωάννινα, η Ζάκυνθος και η Κω.

Από Θεσσαλονίκη, φέτος ιδιαίτερη προτίμησει γνωρίζει η Κως, η Σάμος, η Χίος, η Μυτιλήνη, η Ρόδος και η Λήμνος.

Μεγάλη κινητικότητα παρατηρείται και σε δημοφιλή δρομολόγια, όπως Αθήνα - Θεσσαλονίκη, Αθήνα - Ηράκλειο, Αθήνα - Ρόδος και Αθήνα - Χανιά.

Αποδράσεις και στο εξωτερικό

Πολλοί και πολλές είναι αυτοί που επέλεξαν να περάσουν τις διακοπές του Πάσχα στο εξωτερικό.

Οι κορυφαίοι προορισμοί εξωτερικού από την βάση της Αθήνας είναι το Μαρακές, η Λισαβόνα, η Μάλαγα, η Νάπολη, το Παρίσι και η Στοκχόλμη.

Από τη βάση της Θεσσαλονίκη στις top προτιμήσεις είναι Παρίσι, Βαρκελώνη, Ρώμη, Λάρνακα, Βερολίνο, Φρανκφούρτη.

https://www.cnn.gr/ellada/story/417719/ ... a-kai-ktel

Φτώχια, φτώχια καταραμένη, μας κατάστρεψε ο Μητσοτάκης

[Προέλλην]

Σε χαμηλό 15ετίας η ανεργία με υποχώρηση 8,4% - Ρεκόρ νέων θέσεων εργασίας

Μείωση της τάξεως του 8,4% έχει καταγράψει η ανεργία από το 2019 μέχρι σήμερα και βρίσκεται πλέον στο χαμηλότερο ποσοστό που έχει καταγραφεί από το 2009, δηλαδή εδώ και 15 χρόνια.

Παράλληλα, για πρώτη φορά μετά το 2011, δηλαδή εδώ και 13 χρόνια οι άνεργοι στην Ελλάδα είναι λιγότεροι από 900.000 και καταγράφεται ρεκόρ νέων θέσεων εργασίας, καθώς το α΄τετράμηνο του 2024 σημειώθηκε η καλύτερη επίδοση από το 2001.

Ρεκόρ νέων θέσεων εργασίας

Ειδικότερα, το πρώτο τετράμηνο του 2024 δημιουργήθηκαν περισσότερες από 188.000 νέες θέσεις εργασίαςστον ιδιωτικό τομέα, εκ των οποίων οι 132.352 τον Απρίλιο, σύμφωνα με τα επικαιροποιημένα στοιχεία του συστήματος Εργάνη.

Μάλιστα, οι 6 στις 10 θέσεις ήταν πλήρους απασχόλησης, με τις περισσότερες θέσεις να αφορούν στους κλάδους τουρισμού και εστίασης.

Πρόκειται για ρεκόρ νέων θέσεων εργασίας, καθώς είναι η καλύτερη επίδοση από το 2001, που υπάρχουν στοιχεία.

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση, αυτό που είναι σημαντικό για την εγχώρια αγορά εργασίας, είναι ότι οι θέσεις αυτές καλύφθηκαν με εργαζόμενους που υπογράφουν συμβάσεις πλήρους απασχόλησης, δηλαδή οι εργοδότες στρέφονται πλέον σε προσλήψεις μόνιμου και όχι έκτακτου προσωπικού.

Παράλληλα, σύμφωνα με τα όσα είπε κατά την τοποθέτηση του ο κυβερνητικός Παύλος Μαρινάκης εκπρόσωπος στο σημερινό briefing:

«Κάτω από 900.000 είναι οι άνεργοι στη χώρα μας για πρώτη φορά μετά το 2011, δηλαδή εδώ και 13 χρόνια».

Τα στατιστικά της ανεργίας

Στους άνδρες μειώθηκε κατά 7,4%, στις γυναίκες έπεσε σχεδόν κατά 10%. Στους νέους έως 24 ετών, ένας δείκτης που ήταν πραγματικά θλιβερός για πολλά χρόνια, η ανεργία έχει πέσει κατά 20 μονάδες τα τελευταία πέντε χρόνια.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, αναλύοντας τον αριθμό των εργαζομένων ανά εισοδηματικό κλιμάκιο, βλέπουμε ότι η ελληνική αγορά εργασίας σταδιακά απομακρύνεται από μια αγορά χαμηλών μισθών, διευρύνοντας σημαντικά το μερίδιο των εργαζομένων που λαμβάνουν καλύτερους μισθούς.

Ενώ έως το 2019 η πολυπληθέστερη μισθολογική κατηγορία ήταν η χαμηλότερη με μισθούς κάτω των 700 ευρώ, πλέον η πολυπληθέστερη μισθολογική κατηγορία είναι αυτή μεταξύ 1.000 και 3.000 ευρώ. Το 2019, περίπου 704.000 μισθωτοί, δηλαδή, το 35,5% επί του συνόλου των εργαζομένων, αμείβονταν με μισθό κάτω των 700 ευρώ.

Το 2023, οι εργαζόμενοι που αμείβονταν με μισθό κάτω των 700 ευρώ μειώθηκαν στους 415.000. Αυτό σημαίνει ότι το μερίδιο των χαμηλόμισθων εργαζόμενων μειώθηκε μέσα σε 4 χρόνια στο 18,1% επί του συνόλου των εργαζομένων, και σχεδόν 288.000 εργαζόμενοι μεταφέρθηκαν σε υψηλότερη εισοδηματική κατηγορία.

Το 2019, σχεδόν 665.000 μισθωτοί, δηλαδή 33,5% επί του συνόλου των εργαζομένων αμείβονταν με μισθό μεταξύ 1000 και 3000 ευρώ. Το 2023, οι εργαζόμενοι που αμείβονταν με μισθό μεταξύ 1000 και 3000 ευρώ αυξήθηκαν σε 980.326. Αυτό σημαίνει ότι οι εργαζόμενοι σε αυτή την κλίμακα αυξήθηκαν σε 4 χρόνια στο 42,7% επί του συνόλου των εργαζομένων.

315.471 εργαζόμενοι προστέθηκαν σε αυτή την εισοδηματική κατηγορία και απέκτησαν υψηλότερα εισοδήματα».

https://www.cnn.gr/oikonomia/anaptyxi/s ... is-188-000

[mixaliss]

Σε χαμηλό 15ετίας η ανεργία με υποχώρηση 8,4% - Ρεκόρ νέων θέσεων εργασίας

Μείωση της τάξεως του 8,4% έχει καταγράψει η ανεργία από το 2019 μέχρι σήμερα και βρίσκεται πλέον στο χαμηλότερο ποσοστό που έχει καταγραφεί από το 2009, δηλαδή εδώ και 15 χρόνια.

Παράλληλα, για πρώτη φορά μετά το 2011, δηλαδή εδώ και 13 χρόνια οι άνεργοι στην Ελλάδα είναι λιγότεροι από 900.000 και καταγράφεται ρεκόρ νέων θέσεων εργασίας, καθώς το α΄τετράμηνο του 2024 σημειώθηκε η καλύτερη επίδοση από το 2001.

Ρεκόρ νέων θέσεων εργασίας

Ειδικότερα, το πρώτο τετράμηνο του 2024 δημιουργήθηκαν περισσότερες από 188.000 νέες θέσεις εργασίαςστον ιδιωτικό τομέα, εκ των οποίων οι 132.352 τον Απρίλιο, σύμφωνα με τα επικαιροποιημένα στοιχεία του συστήματος Εργάνη.

Μάλιστα, οι 6 στις 10 θέσεις ήταν πλήρους απασχόλησης, με τις περισσότερες θέσεις να αφορούν στους κλάδους τουρισμού και εστίασης.

Πρόκειται για ρεκόρ νέων θέσεων εργασίας, καθώς είναι η καλύτερη επίδοση από το 2001, που υπάρχουν στοιχεία.

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση, αυτό που είναι σημαντικό για την εγχώρια αγορά εργασίας, είναι ότι οι θέσεις αυτές καλύφθηκαν με εργαζόμενους που υπογράφουν συμβάσεις πλήρους απασχόλησης, δηλαδή οι εργοδότες στρέφονται πλέον σε προσλήψεις μόνιμου και όχι έκτακτου προσωπικού.

Παράλληλα, σύμφωνα με τα όσα είπε κατά την τοποθέτηση του ο κυβερνητικός Παύλος Μαρινάκης εκπρόσωπος στο σημερινό briefing:

«Κάτω από 900.000 είναι οι άνεργοι στη χώρα μας για πρώτη φορά μετά το 2011, δηλαδή εδώ και 13 χρόνια».

Τα στατιστικά της ανεργίας

Στους άνδρες μειώθηκε κατά 7,4%, στις γυναίκες έπεσε σχεδόν κατά 10%. Στους νέους έως 24 ετών, ένας δείκτης που ήταν πραγματικά θλιβερός για πολλά χρόνια, η ανεργία έχει πέσει κατά 20 μονάδες τα τελευταία πέντε χρόνια.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ, αναλύοντας τον αριθμό των εργαζομένων ανά εισοδηματικό κλιμάκιο, βλέπουμε ότι η ελληνική αγορά εργασίας σταδιακά απομακρύνεται από μια αγορά χαμηλών μισθών, διευρύνοντας σημαντικά το μερίδιο των εργαζομένων που λαμβάνουν καλύτερους μισθούς.

Ενώ έως το 2019 η πολυπληθέστερη μισθολογική κατηγορία ήταν η χαμηλότερη με μισθούς κάτω των 700 ευρώ, πλέον η πολυπληθέστερη μισθολογική κατηγορία είναι αυτή μεταξύ 1.000 και 3.000 ευρώ. Το 2019, περίπου 704.000 μισθωτοί, δηλαδή, το 35,5% επί του συνόλου των εργαζομένων, αμείβονταν με μισθό κάτω των 700 ευρώ.

Το 2023, οι εργαζόμενοι που αμείβονταν με μισθό κάτω των 700 ευρώ μειώθηκαν στους 415.000. Αυτό σημαίνει ότι το μερίδιο των χαμηλόμισθων εργαζόμενων μειώθηκε μέσα σε 4 χρόνια στο 18,1% επί του συνόλου των εργαζομένων, και σχεδόν 288.000 εργαζόμενοι μεταφέρθηκαν σε υψηλότερη εισοδηματική κατηγορία.

Το 2019, σχεδόν 665.000 μισθωτοί, δηλαδή 33,5% επί του συνόλου των εργαζομένων αμείβονταν με μισθό μεταξύ 1000 και 3000 ευρώ. Το 2023, οι εργαζόμενοι που αμείβονταν με μισθό μεταξύ 1000 και 3000 ευρώ αυξήθηκαν σε 980.326. Αυτό σημαίνει ότι οι εργαζόμενοι σε αυτή την κλίμακα αυξήθηκαν σε 4 χρόνια στο 42,7% επί του συνόλου των εργαζομένων.

315.471 εργαζόμενοι προστέθηκαν σε αυτή την εισοδηματική κατηγορία και απέκτησαν υψηλότερα εισοδήματα».

https://www.cnn.gr/oikonomia/anaptyxi/s ... is-188-000

ολόκληρο άρθρο σεντόνι για την ανεργία με παραθέσεις αριθμών, και δε γράφει το πιο βασικό. Πόσο % είναι η ανεργία στην Ελλάδα.

Επίσης γράφει:

«Κάτω από 900.000 είναι οι άνεργοι στη χώρα μας για πρώτη φορά μετά το 2011, δηλαδή εδώ και 13 χρόνια».

To οποίο είναι λάθος. Οι άνεργοι είναι κάτω από 500.000. Αν ήταν λίγο κάτω από 900.000 θα είχαμε 20% ανεργία.

Θα σχολίαζα και άλλα αλλά αναφέρω τα πιο βασικά.

[Προέλλην]

ολόκληρο άρθρο σεντόνι για την ανεργία με παραθέσεις αριθμών, και δε γράφει το πιο βασικό. Πόσο % είναι η ανεργία στην Ελλάδα.

Επίσης γράφει:

«Κάτω από 900.000 είναι οι άνεργοι στη χώρα μας για πρώτη φορά μετά το 2011, δηλαδή εδώ και 13 χρόνια».

To οποίο είναι λάθος. Οι άνεργοι είναι κάτω από 500.000. Αν ήταν λίγο κάτω από 900.000 θα είχαμε 20% ανεργία.

Θα σχολίαζα και άλλα αλλά αναφέρω τα πιο βασικά.

Mάλλον typo, όπως επισημαίνεις, κάτω απο 500.000 είναι το σωστό

Η Ελληνική Στατιστική Αρχή (ΕΛΣΤΑΤ) ανακοινώνει τις εποχικά προσαρμοσμένες εκτιμήσεις απασχόλησης και
ανεργίας για τον μήνα Μάρτιο 2024.

• Το εποχικά διορθωμένο ποσοστό ανεργίας τον Μάρτιο του 2024 ανήλθε σε 10,2% έναντι του
αναθεωρημένου προς τα άνω 11,4% τον Μάρτιο του 2023 και του αναθεωρημένου προς τα κάτω
10,8% τον Φεβρουάριο του 2024.

• Οι απασχολούμενοι ανήλθαν σε 4.325.848 άτομα σημειώνοντας αύξηση κατά 115.672 άτομα σε
σχέση με τον Μάρτιο του 2023 (2,7%) και κατά 33.442 άτομα σε σχέση με τον Φεβρουάριο του 2024
(0,8%).

• Οι άνεργοι ανήλθαν σε 492.867 άτομα σημειώνοντας μείωση κατά 47.319 άτομα σε σχέση με τον
Μάρτιο του 2023 (-8,8%) και κατά 24.176 άτομα σε σχέση με τον Φεβρουάριο του 2024 (-4,7%).

• Τα άτομα κάτω των 75 ετών που δεν περιλαμβάνονται στο εργατικό δυναμικό, ή «άτομα εκτός του
εργατικού δυναμικού», δηλαδή τα άτομα που δεν εργάζονται ούτε αναζητούν εργασία, ανήλθαν σε
2.966.414, σημειώνοντας μείωση κατά 95.459 άτομα σε σχέση με τον Μάρτιο του 2023 (-3,1%) και
κατά 11.608 άτομα σε σχέση με τον Φεβρουάριο του 2024 (-0,4%)

https://www.statistics.gr/el/statistics ... _locale=el

[Προέλλην]

«Η συμβολή της ναυτιλίας στην ελληνική οικονομία και οι προκλήσεις»

Η ελληνική ποντοπόρος ναυτιλία και οι συνδεόμενες με αυτή δραστηριότητες – όπως εκείνες των ναυπηγείων – παραδοσιακά αποτελούν πυλώνες του εξωτερικού εμπορίου και συνεπώς του ισοζυγίου τρεχουσών συναλλαγών της χώρας.

Οι υπηρεσίες θαλάσσιων μεταφορών αποτελούν έναν από τους βασικούς κλάδους εξαγωγών της χώρας (μαζί με τις ταξιδιωτικές υπηρεσίες). Οι εισπράξεις από θαλάσσιες μεταφορές διαχρονικά καλύπτουν το έλλειμμα του ισοζυγίου αγαθών. Ειδικότερα την περίοδο της πανδημίας COVID-19, κατά την οποία καταγράφηκε σημαντική πτώση των εισπράξεων από ταξιδιωτικές υπηρεσίες, οι εισπράξεις από θαλάσσιες μεταφορές εξακολούθησαν να στηρίζουν το ισοζύγιο τρεχουσών συναλλαγών. Σύμφωνα με στοιχεία της Τράπεζας της Ελλάδος, την περίοδο 2019-2023 οι εισπράξεις από θαλάσσιες μεταφορές ξεπέρασαν – κατά μέσο όρο – τα 16,5 δισ. ευρώ (δηλαδή περίπου 8,7% του ΑΕΠ), ενώ οι καθαρές εισπράξεις (εισπράξεις μείον πληρωμές) ανήλθαν – κατά μέσο όρο – σε 6,6 δισ. ευρώ και κάλυψαν σχεδόν το 1/4 του ελλείμματος του ισοζυγίου αγαθών. Με βάση τα στοιχεία του υποδείγματος για την εκτίμηση της ελληνικής ναυτιλιακής δραστηριότητας που έχει αναπτύξει η Τράπεζα της Ελλάδος, το 2023 πραγματοποιήθηκε από τη χώρα η εμπορική διαχείριση σχεδόν 3.000 πλοίων συνολικής χωρητικότητας 188 εκατ. τόνων (dwt) με μέση σταθμισμένη ηλικία 12 έτη.

Παρά τη σημαντική συνεισφορά της ελληνικής ποντοπόρου ναυτιλίας, μεγάλο μέρος των εισροών της προέρχεται από το εξωτερικό. Η περαιτέρω ανάπτυξη των συνδεόμενων με τη ναυτιλία δραστηριοτήτων στη χώρα μπορεί να έχει διττό αποτέλεσμα: αφενός να αυξήσει τη συμμετοχή των εγχωρίως παραγόμενων εισροών στο τελικό προϊόν της ναυτιλίας και αφετέρου να ενισχύσει τις εξαγωγές αυτών των εισροών προς άλλα ναυτιλιακά κέντρα. Μια τέτοια εξέλιξη θα αύξανε περαιτέρω το αποτύπωμα του κλάδου στην ελληνική οικονομία και θα περιόριζε το έλλειμμα του ισοζυγίου τρεχουσών συναλλαγών.

Τα τελευταία χρόνια η ελληνική ναυτιλία βρίσκεται αντιμέτωπη με μια σειρά προκλήσεων:

Η αβεβαιότητα που πηγάζει από τις γεωπολιτικές εξελίξεις έχει αυξηθεί. Ο πόλεμος στην Ουκρανία και οι επακόλουθες κυρώσεις στη Ρωσία έχουν οδηγήσει σε αλλαγή των θαλάσσιων εμπορικών διαδρομών. Πιο πρόσφατα, οι συγκρούσεις στη Μέση Ανατολή και οι επιθέσεις εναντίον εμπορικών πλοίων στην ευρύτερη περιοχή της Ερυθράς Θάλασσας έχουν συντελέσει στη μείωση των διελεύσεων από τη Διώρυγα του Σουέζ, με συνέπεια την επιλογή μακρύτερων διαδρομών, γεγονός που επιφέρει αύξηση του χρόνου παράδοσης και του κόστους μεταφοράς. Ο αντίκτυπος αυτών των εξελίξεων δεν περιορίζεται στη ναυτιλία, αλλά διαχέεται στο σύνολο της οικονομίας, καθώς επηρεάζονται αρνητικά ολόκληρη η αλυσίδα προσφοράς και οι τιμές, που αντιμετωπίζουν στη συνέχεια τόσο οι παραγωγοί όσο και οι καταναλωτές.

Η επιλογή του κατάλληλου καυσίμου για τη ναυτιλία με στόχο τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα απαιτεί τη διεθνή συνεργασία μεταξύ όλων των εμπλεκομένων. Η ανάγκη είναι επιτακτική και τα περιθώρια χρόνου στενεύουν. Σε κάθε περίπτωση, όποια λύση κι αν επιλεγεί, θα πρέπει να είναι μια λύση ασφαλής, καθαρή, οικονομικά βιώσιμη και διαθέσιμη διεθνώς. Από το 2025 η Μεσόγειος Θάλασσα θα αποτελεί περιοχή ελέγχου των εκπομπών θείου (Sulphur Emission Control Area – SECA). Πρόκειται για σημαντική εξέλιξη, με συνέπειες για την ελληνική ναυτιλία, ιδίως για την ελληνική ακτοπλοΐα, καθώς τυχόν αύξηση των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων θα μπορούσε να έχει επιπτώσεις στην ελληνική κοινωνία και στις νησιωτικές οικονομίες.

Οι νέες τεχνολογίες βρίσκονται πλέον στο επίκεντρο της ναυτιλίας και βοηθούν ουσιαστικά στη λήψη επιχειρηματικών αποφάσεων. Η χρήση δεδομένων για την ανάλυση και κατανόηση του παρελθόντος και η αξιοποίησή τους για τον σχεδιασμό μελλοντικών κινήσεων αποτελεί πραγματικότητα για πολλές ναυτιλιακές επιχειρήσεις της χώρας. Η χρήση ψηφιακών λύσεων επιτρέπει, μεταξύ άλλων, τη βελτίωση των συνολικών λειτουργιών του πλοίου και την αποδοτικότερη κατανάλωση καυσίμων, με επακόλουθη μείωση του κόστους και των εκπομπών. Ωστόσο, οι εξελίξεις αυτές απαιτούν την ενίσχυση της ασφάλειας των συστημάτων των πλοίων, των ναυτιλιακών εταιρειών και των λιμένων, καθώς και τη λήψη μέτρων για την αποτροπή κυβερνοεπιθέσεων.

Η σπουδαιότητα της εκπαίδευσης, της κατάρτισης και της στελέχωσης τόσο των πλοίων όσο και των φορέων της ναυτιλίας με εξειδικευμένο προσωπικό καταδεικνύεται από το σχέδιο μεταρρύθμισης της ναυτικής εκπαίδευσης και του χαρακτηρισμού του 2024 ως Έτους Ναυτικής Εκπαίδευσης. Η ολοκλήρωση του σχεδίου θα εξασφαλίσει στον κλάδο καταρτισμένο προσωπικό, ικανό να ανταποκριθεί στις προκλήσεις της νέας τεχνολογίας, ειδικευμένο στις νέες κανονιστικές απαιτήσεις και, κυρίως, σε θέση να συνεισφέρει ουσιαστικά στην περαιτέρω ανάπτυξη της ναυτιλίας.

Σε εθνικό επίπεδο, η αναβάθμιση των υποδομών πρέπει να αποτελέσει βασική προτεραιότητα. Ενδεικτικά:

1. Η ηλεκτροδότηση πλοίων από την ξηρά στα λιμάνια της χώρας αποτελεί σημαντικό βήμα προς την επίτευξη των στόχων Fit for 55. Η ολοκλήρωση του σχετικού έργου στο λιμάνι του Πειραιά θα συμβάλει στην ενεργειακή αποδοτικότητα και στη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος. Η εμπειρία αυτή μπορεί να χρησιμεύσει στην υλοποίηση αντίστοιχων έργων σε άλλα λιμάνια της χώρας.

2. Οι συμπράξεις δημόσιου και ιδιωτικού τομέα επιτρέπουν να αξιοποιηθούν πόροι και από τους δύο τομείς με σημαντικά οφέλη. Στη ναυτιλία, το εργαλείο αυτό μπορεί να αφορά την ανάπτυξη και διαχείριση λιμένων, καθώς και την ανάπτυξη υποδομών για τη διευκόλυνση των μεταφορών από το λιμάνι προς οποιοδήποτε σημείο προορισμού.

Όπως έχει αποδείξει διαχρονικά, η ναυτιλία είναι η βιομηχανία των λύσεων. Ξέρει να «διαβάζει» τις συνθήκες, να αναγνωρίζει τις τάσεις, να διαβλέπει τις προκλήσεις, να εξετάζει εναλλακτικές, να προσαρμόζεται και να προοδεύει. Σε αυτό το απρόβλεπτο και ρευστό διεθνές περιβάλλον, η ελληνική ναυτιλία κρατά τη θέση της και αναπτύσσεται, ωφελώντας με τον πλέον ουσιαστικό τρόπο την ελληνική οικονομία και κοινωνία.

Του Γιάννη Στουρνάρα , Διοικητή της Τράπεζας της Ελλάδος, στο «Βήμα της Κυριακής» (ειδική έκδοση ΠΟΣΕΙΔΩΝΙΑ 2024)

https://www.ot.gr/2024/05/27/apopseis/e ... rokliseis/

[Προέλλην]

Bloomberg: Σε πρόωρη αποπληρωμή δανείων 8 δισ. προχωρά η Ελλάδα

12 Ιουν 2024

Η Ελλάδα σχεδιάζει να αποπληρώσει δάνεια συνολικού ύψους οκτώ δισ. ευρώ νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα, υπογραμμίζοντας την πρόοδο της χώρας στην ανάκαμψη από την κρίση χρέους, όπως σημείωσε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, μιλώντας στο Bloomberg.

Η πρόωρη αποπληρωμή αντιστοιχεί σε δόσεις τριών ετών και αποτελεί την τρίτη φορά που η Ελλάδα προχωρά σε επίσπευση της αποπληρωμής ενός πακέτου δανείων που έλαβε στο πλαίσιο του πρώτου προγράμματος διάσωσης το 2010. Η τελευταία κίνηση θα είναι η πρώτη φορά που η χώρα θα κάνει τόσο μεγάλο βαθούλωμα στην ελληνική δανειακή διευκόλυνση, όπως σημειώνει σε άρθρο του το πρακτορείο.

«Πραγματικά κάναμε πολλά από τότε που επανεκλεγήκαμε», δήλωσε σε συνέντευξή του στο Bloomberg ο πρωθυπουργός και προσέθεσε ότι «όσον αφορά τις συναλλαγές στην αγορά, μάλλον ξεπέρασαν τις προσδοκίες».

Η κίνηση αυτή, η οποία καλύπτει αποπληρωμές δανείων από το 2026 έως το 2028, αποτελεί ένα μήνυμα εμπιστοσύνης προς τις χρηματοπιστωτικές αγορές σχετικά με τη συνεχιζόμενη οικονομική ανάκαμψη της χώρας. Παρόλο που η κυβέρνηση μείωσε τον στόχο ανάπτυξης για το 2024 στο 2,5% από προηγούμενη εκτίμηση για 2,9%, η χώρα σημειώνει επιδόσεις πολύ υψηλότερες από τις μέσες προβλέψεις ανάπτυξης στην Ευρωπαϊκή Ένωση. «Υπήρχε πραγματική όρεξη για ελληνικά περιουσιακά στοιχεία», σημείωσε ο κ. Μητσοτάκης. «Η αγορά φάνηκε να πιστεύει την ιστορία με τους μακροπρόθεσμους στόχους μας και επίσης να πιστεύει ότι αυτή η κυβέρνηση είναι σταθερή και εδώ για να μείνει μακροπρόθεσμα».

Το Bloomberg αναφέρει ότι υπό τον Κυρ. Μητσοτάκη, ο οποίος κέρδισε μια νέα θητεία πέρυσι, η Ελλάδα επανήλθε στην επενδυτική βαθμίδα, αλλά έχει ακόμη πολλή δουλειά να κάνει. Το χρέος ως ποσοστό του ΑΕΠ εξακολουθεί να είναι ένα από τα υψηλότερα στην Ευρώπη, αν και αναμένεται να μειωθεί στο 152,7% του ΑΕΠ φέτος από το υψηλό 207% το 2020. Ο Έλληνας πρωθυπουργός δήλωσε ότι η υποχώρηση θα συνεχιστεί. Το καθαρό χρέος της χώρας μειώθηκε σε ονομαστικούς όρους το 2023, όχι μόνο ως ποσοστό της παραγωγής, και «νομίζω ότι πιθανότατα θα μειωθεί και φέτος», είπε.

Μέρος των κεφαλαίων για την πρόωρη αποπληρωμή θα προέλθει από το ταμειακό απόθεμα της χώρας, το οποίο δημιουργήθηκε κατά τη διάρκεια της κρίσης χρέους ως δίχτυ ασφαλείας. Τώρα που η εποχή της διάσωσης έχει τελειώσει, η Αθήνα έχει πρόσβαση στις αγορές χρέους και ο κ. Μητσοτάκης δήλωσε ότι σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει 5 δισ. ευρώ από αυτά τα κεφάλαια για να κάνει την πρόωρη αποπληρωμή.

Η κεντροδεξιά κυβέρνηση έχει δεσμευτεί να επιτύχει πρωτογενές πλεόνασμα - ένας δείκτης που δείχνει τα έσοδα μείον τις δαπάνες εξαιρουμένων των πληρωμών τόκων - 2,1% του ακαθάριστου εγχώριου προϊόντος φέτος και το 2025. Το μέτρο ήταν 1,9% το 2023.

https://www.businessdaily.gr/oikonomia/ ... a-i-ellada

[Παυλος Γ.]

1 στους 4 Ελληνες στο οριο φτωχειας, συμφωνα με την Γιουροστατ

Επισης 1 στους 5 Ευρωπαίους ζει στα ότια της φτωχειας και του κοινωνικού αποκλεισμού,

Σοκάρουν τα νέα στοιχεία της Eurostat για το 2023 που απέδειξαν πως ένας στους τέσσερις Έλληνες ζει στο όριο της φτώχειας και του κοινωνικού αποκλεισμού. Ταυτόχρονα η ίδια έρευνα αποκάλυψε πως ακριβώς στο ίδιο όριο ζουν δύο στους δέκα ανθρώπους στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

https://www.dikastiko.gr/eidhsh/eurosta ... ftocheias/

[Προέλλην]

Άλμα για το πρωτογενές πλεόνασμα - Τέσσερις φορές πάνω από το στόχο

Εξαιρετικές επιδόσεις παρουσιάζει η εκτέλεση του προϋπολογισμού κατά το πρώτο τετράμηνο του 2024 καθώς το πρωτογενές πλεόνασμα βρίσκεται τέσσερις φορές πάνω από το στόχο, ενώ αυξημένα παρουσιάζονται και τα έσοδα από φόρους καταγράφοντας αύξηση 6,2%.

Ειδικότερα το πρωτογενές πλεόνασμα διαμορφώθηκε σε πλεόνασμα ύψους 3.152 εκατ. ευρώ, έναντι στόχου για πρωτογενές πλεόνασμα 802 εκατ. ευρώ ενώ πέρσι την ίδια περίοδο το πλεόνασμα καταγράφηκε στα 2.300 εκατ. ευρώ . Σημειώνεται ότι, μέρος της διαφοράς του πρωτογενούς πλεονάσματος έναντι του στόχου σε ταμειακούς όρους δεν προσμετράται στο πρωτογενές αποτέλεσμα του 2024 σε δημοσιονομικούς όρους.

Επίσης σύμφωνα με τα προσωρινά στοιχεία εκτέλεσης του κρατικού προϋπολογισμού, για την περίοδο του Ιανουαρίου – Μαΐου 2024, παρουσιάζεται έλλειμμα στο ισοζύγιο του κρατικού προϋπολογισμού ύψους 580 εκατ. ευρώ έναντι στόχου για έλλειμμα 2.728 εκατ. ευρώ που έχει περιληφθεί για το αντίστοιχο διάστημα του 2024 στην εισηγητική έκθεση του Προϋπολογισμού 2024 και ελλείμματος 1.116 εκατ. ευρώ το αντίστοιχο διάστημα του 2023.

Αύξηση 5,6% στα καθαρά έσοδα του προϋπολογισμού

Την περίοδο Ιανουαρίου – Μαΐου 2024, το ύψος των καθαρών εσόδων του κρατικού προϋπολογισμού ανήλθε σε 26.838 εκατ. ευρώ, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 1.426 εκατ. ευρώ ή 5,6% έναντι του στόχου που έχει περιληφθεί για το αντίστοιχο διάστημα στην εισηγητική έκθεση του Προϋπολογισμού 2024, παρότι στη στοχοθεσία της εισηγητικής έκθεσης είχε συμπεριληφθεί η είσπραξη τον μήνα Μάρτιο ποσού ύψους 1.797 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας (ΤΑΑ), το οποίο στο μεγαλύτερο μέρος του, ήτοι ποσό 1.687 εκατ. ευρώ, είχε εισπραχθεί τον Δεκέμβριο του 2023 και επιπλέον ποσό 159 εκατ. ευρώ εισπράχθηκε τον Ιανουάριο 2024.

Εξαιρουμένου του ανωτέρω ποσού, τα καθαρά έσοδα παρουσιάζουν αύξηση κατά 3.064 εκατ. ευρώ ή 13% έναντι του στόχου. Η αύξηση αυτή οφείλεται κυρίως: α) στα αυξημένα φορολογικά έσοδα κατά 1.501 εκατ. ευρώ μετά την αφαίρεση των επιστροφών και β) στα αυξημένα έσοδα ΠΔΕ κατά 1.049 εκατ. ευρώ.

Σημαντική αύξηση και στα έσοδα από φόρους

Σημαντική άνοδο παρουσίασαν και τα έσοδα από φόρους καθώς έφτασαν στα 24.827 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 1.443 εκατ. ευρώ ή 6,2% έναντι του στόχου που έχει περιληφθεί στην εισηγητική έκθεση του Προϋπολογισμού 2024. Η υπερεκτέλεση αυτή προέρχεται από την καλύτερη απόδοση των φόρων εισοδήματος φυσικών και νομικών προσώπων του προηγούμενου έτους που εισπράχθηκαν σε δόσεις μέχρι και το τέλος Φεβρουαρίου 2024 (σημειώνεται ότι εκτιμώμενο ποσό ύψους 647 εκατ. ευρώ προσμετράται στο δημοσιονομικό αποτέλεσμα του έτους 2023), καθώς και την καλύτερη απόδοση στην είσπραξη των φόρων του τρέχοντος έτους (ΦΠΑ, ΕΦΚ κλπ.).

Οι επιστροφές εσόδων ανήλθαν σε 2.612 εκατ. ευρώ, μειωμένες κατά 58 εκατ. ευρώ από τον στόχο (2.671 εκατ. ευρώ).

Τα έσοδα του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ) ανήλθαν σε 2.533 εκατ. ευρώ, αυξημένα κατά 1.049 εκατ. ευρώ από τον στόχο (1.484 εκατ. ευρώ).

Η ακριβής κατανομή μεταξύ των κατηγοριών εσόδων του κρατικού προϋπολογισμού θα πραγματοποιηθεί με την έκδοση του οριστικού δελτίου.

Η εικόνα των εσόδων για τον Μάιο του 2024

Ειδικότερα, τον Μάιο 2024 το σύνολο των καθαρών εσόδων του κρατικού προϋπολογισμού ανήλθε στα 4.300 εκατ. ευρώ, μειωμένο κατά 914 εκατ. ευρώ έναντι του μηνιαίου στόχου εξαιτίας του γεγονότος ότι στη στοχοθεσία της εισηγητικής έκθεσης είχε συμπεριληφθεί η είσπραξη τον μήνα Μάιο της πρώτης ενισχυμένης δόσης του ΕΝΦΙΑ, ύψους 940 εκατ. ευρώ, η οποία εισπράχθηκε κατά τον μήνα Απρίλιο 2024 (ποσό είσπραξης 903 εκατ. ευρώ).

Τα έσοδα από φόρους ανήλθαν σε 4.583 εκατ. ευρώ, μειωμένα κατά 636 εκατ. ευρώ ή 12,2% έναντι του στόχου λόγω της μη είσπραξης της πρώτης δόσης του ΕΝΦΙΑ τον μήνα Μάιο, όπως είχε προβλεφθεί, αλλά κατά τον μήνα Απρίλιο, όπως προαναφέρθηκε.

Οι επιστροφές εσόδων ανήλθαν σε 464 εκατ. ευρώ, μειωμένες κατά 106 εκατ. ευρώ από τον στόχο (571 εκατ. ευρώ).

Τα έσοδα του Προϋπολογισμού Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ) ανήλθαν σε 28 εκατ. ευρώ, μειωμένα κατά 102 εκατ. ευρώ από τον στόχο (130 εκατ. ευρώ).

Οι δαπάνες του Κρατικού Προϋπολογισμού για την περίοδο του Ιανουαρίου – Μαΐου 2024 ανήλθαν στα 27.418 εκατ. ευρώ και παρουσιάζονται μειωμένες κατά 723 εκατ. ευρώ έναντι του στόχου (28.141 εκατ. ευρώ), που έχει περιληφθεί στην εισηγητική έκθεση του Προϋπολογισμού 2024. Επίσης είναι αυξημένες, σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2023, κατά 50 εκατ. ευρώ.

Στο σκέλος του Τακτικού Προϋπολογισμού οι πληρωμές παρουσιάζονται μειωμένες έναντι του στόχου κατά 1.127 εκατ. ευρώ. Η εξέλιξη αυτή οφείλεται κυρίως στον ετεροχρονισμό των μεταβιβαστικών πληρωμών προς ΟΚΑ κατά 845 εκατ. ευρώ. Αντίρροπα, δηλαδή αυξητικά σε σχέση με τον στόχο, κινήθηκαν οι πληρωμές των τόκων κατά 230 εκατ. ευρώ και οι μεταβιβάσεις σε λοιπά νομικά πρόσωπα κατά 307 εκατ. ευρώ. Πιο συγκεκριμένα, καταβλήθηκαν 110 εκατ. ευρώ από το Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων στον ΕΛΓΑ, για την αποζημίωση των πληγεισών αγροτικών εκμεταλλεύσεων από πλημμυρικά φαινόμενα εξαιτίας των θεομηνιών DANIEL-ELIAS περιόδου Σεπτεμβρίου 2023, 134 εκατ. ευρώ από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών ως επιχορήγηση σε συγκοινωνιακούς φορείς (ΟΑΣΑ, ΟΑΣΘ και ΟΣΕ) και 138 εκατ. ευρώ από το Υπουργείο Υγείας ως επιχορήγηση στην Εθνική Κεντρική Αρχή Προμηθειών Υγείας (ΕΚΑΠΥ) για την κάλυψη της δαπάνης προμήθειας φαρμάκων για τις ανάγκες των νοσοκομείων του ΕΣΥ και του Γ.Ν. Παπαγεωργίου.

Οι πληρωμές στο σκέλος των επενδυτικών δαπανών ανήλθαν στα 4.413 εκατ. ευρώ, παρουσιάζοντας αύξηση ύψους 404 εκατ. ευρώ σε σχέση με τον στόχο, καθότι παρουσιάστηκε υπέρβαση του στόχου στο ΠΔΕ.

https://www.cnn.gr/oikonomia/anaptyxi/s ... o-to-stoxo

[Προέλλην]

Ελλάδα και Πορτογαλία έχουν καταφέρει να εξισορροπήσουν τους λογαριασμούς, δείχνοντας ότι είναι δυνατή η αποπληρωμή του χρέους. Η Πορτογαλία κατάφερε μάλιστα να μειώσει το δημόσιο χρέος της κάτω από αυτό της Ισπανίας, ενώ η Ελλάδα αναμένεται να κάνει το ίδιο σε σχέση με την Ιταλία, το πολύ σε τρία χρόνια.

Για την ιστορία, πριν από τέσσερα χρόνια, η Ελλάδα είχε 63 ποσοστιαίες μονάδες (σε σχέση με το ΑΕΠ) περισσότερο χρέος από την Ιταλία. Τώρα, το Διεθνές Νομισματικό Ταμείο και οι ειδικοί της Scope Ratings προβλέπουν ότι το δημόσιο χρέος της Ελλάδας –αν και παραμένει το υψηλότερο στην Ευρωζώνη- θα έχει υποχωρήσει σε τρία χρόνια κάτω από εκείνο της Ιταλίας.

Πρωταθλήτρια η Ελλάδα

Στο τέλος του 2023 , το ελληνικό δημόσιο χρέος ανερχόταν στο 160,3 % του ΑΕΠ, μειωμένο κατά 12 ποσοστιαίες μονάδες σε ετήσια βάση. Η μείωση ήταν μάλιστα η μεγαλύτερη μεταξύ των χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε ετήσια βάση.

« Η συνέχιση της μείωσης του χρέους και οι διαρθρωτικές μεταρρυθμίσεις είναι ζωτικής σημασίας για την Ελλάδα», αναφέρουν οι ειδικοί της Scope Ratings και προσθέτουν: «Για την περαιτέρω βελτίωση της πιστοληπτικής ικανότητας της Ελλάδας, απαιτούνται σταθερή ονομαστική οικονομική ανάπτυξη και συνεχής δημοσιονομική εξυγίανση για τη διασφάλιση σημαντικής μείωσης του δημόσιου χρέους προς το ΑΕΠ, παρόλο που έχει ήδη πέσει σε επίπεδα πριν από τον Covid. Η κυβέρνηση πρέπει να προωθήσει τις μεταρρυθμίσεις και να διατηρήσει τη συνετή διαχείριση των δημόσιων οικονομικών για να εξασφαλίσει περαιτέρω σταθερή μείωση του χρέους».

Η πορεία του χρέους της Ευρωζώνης

Στην Ευρωζώνη, το δημόσιο χρέος μειώθηκε στο 89,9% του ΑΕΠ από 90,3% στο β’ τρίμηνο του 2023 και 92,2% στο γ’ τρίμηνο.

Τα μεγαλύτερα ποσοστά μετά την Ελλάδα είχαν η Ιταλία (140,6% του ΑΕΠ), η Γαλλία (111,9%), η Ισπανία (109,8%), το Βέλγιο (108%) και η Πορτογαλία (107,5%), ενώ τα χαμηλότερα είχαν η Εσθονία (18,2%), η Βουλγαρία (21%), το Λουξεμβούργο (25,7%), η Σουηδία (29,7%) και η Δανία (30,1%).

Η Πορτογαλία κατόρθωσε μάλιστα σήμερα να μειώσει το δημόσιο χρέος κάτω από το 100%, έχοντας μειώσει τις δημόσιες δαπάνες στα προ του κορωνοϊού επίπεδα. Επιπλέον, η πορτογαλική οικονομία παρουσιάζει έντονη ανάπτυξη και χαμηλότερο ποσοστό ανεργίας από τις υπόλοιπες χώρες της Νότιας Ευρώπης.

Το 2023, το Πορτογαλικό ΑΕΠ αυξήθηκε κατά 2,3%, αφού παρουσίασε άνοδο 6,8% το 2022, την υψηλότερη ανάπτυξη από το 1987. Από την άλλη, το ποσοστό ανεργίας είναι στο 6,6%, πολύ χαμηλότερα από αυτά της Ελλάδας, της Ισπανίας ακόμη και της Ιταλίας.

Το Ιταλικό πρόβλημα

Αντίθετα, «η Ιταλία θα έχει το μεγαλύτερο ποσοστό χρέους στην Ευρώπη σε μόλις τρία χρόνια», λένε οι αναλυτές της Scope, απαιτώντας από τη Ρώμη να έχει ένα σχέδιο για να βάλει σε τάξη τα δημόσια οικονομικά της.

Σύμφωνα με την έκθεση που δημοσιεύτηκε την περασμένη Παρασκευή, το χρέος της Ιταλίας ως προς το ΑΕΠ θα ξεπεράσει αυτό της Ελλάδας εκείνη την περίοδο. Ταχύτερα μάλιστα, από ό,τι είχε προβλέψει το ΔΝΤ, που εκτιμούσε ότι αυτό θα συνέβαινε το 2028.

«Η ιταλική κυβέρνηση πρέπει να σχεδιάσει και να εφαρμόσει ένα αξιόπιστο μεσοπρόθεσμο σχέδιο δημοσιονομικής εξυγίανσης για τη σταθεροποίηση του δημόσιου χρέους, δεδομένων των προβλημάτων που δημιουργούνται από το υψηλό κόστος δανεισμού , τα υπερβολικά φορολογικά κίνητρα και τις καθυστερήσεις στις δαπάνες στο σχέδιο ανάκαμψης για να ενθαρρύνει την ανάπτυξη», γράφουν οι ειδικοί της Scope.

https://www.naftemporiki.gr/finance/eco ... in-italia/