Στη Γερμανία απεργούν ζητώντας αυξήσεις και μείωση ωραρίου -

[Λαχουρένιος]

Ενταξει ρε Αλκη,αν γινεται απεργια μια φορα την διετια,ισα ισα να εκτονωθουν οι αντιδρασεις,και λογικα σε υπογεια συνεννοηση με τους εργοδοτες,δεν το θεωρω τοσο τρομερο που υπαρχει 'καλυψη'.Η καλυψη εχει νοημα σε περιστασεις που οντως υπαρχει κινδυνος απολυσης,οχι σε στημενα ματς.

[ΣΑΤΑΝΙΚΟΣ ΕΓΚΕΦΑΛΟΣ]

Στη Γερμανία απεργούν ζητώντας αυξήσεις και μείωση ωραρίου - Παραλύει το σιδηροδρομικό δίκτυο

Καταρρέει η ευρωζώνη. Μόνη λύση η άμεση χρηματοδότηση της κυβέρνησης της αριστεράς με 500 δις άτοκα.

[Διάδοχος]

Στη Γερμανία απεργούν ζητώντας αυξήσεις και μείωση ωραρίου - Παραλύει το σιδηροδρομικό δίκτυο

Καταρρέει η ευρωζώνη. Μόνη λύση η άμεση χρηματοδότηση της κυβέρνησης της αριστεράς με 500 δις άτοκα.

Ο τίτλος του νήματος δεν αποτυπώνει τη πραγματικότητα και δημιουργεί εντυπώσεις. Δεν λέω φυσικά ότι το κάνει επίτηδες ο Αρχέλαος, είναι σοβαρός άνθρωπος.

Η συγκεκριμένη απεργία είναι σαν να λέμε απεργεί η ΓΕΝΟΠ. Οι σιδηροδρομικοί, μαζί με τους πιλότους, είναι οι δύο μοναδικές κάστες που απεργούν στην Γερμανία. Για τους υπόλοιπους εργαζόμενους η απεργία είναι αδιανόητη. Δεν μπορείς να απεργήσεις στην Γερμανία. Δεν υπάρχει αυτό το πράγμα.

[Diego]

Στη Γερμανία απεργούν ζητώντας αυξήσεις και μείωση ωραρίου - Παραλύει το σιδηροδρομικό δίκτυο

Καταρρέει η ευρωζώνη. Μόνη λύση η άμεση χρηματοδότηση της κυβέρνησης της αριστεράς με 500 δις άτοκα.

Ο τίτλος του νήματος δεν αποτυπώνει τη πραγματικότητα και δημιουργεί εντυπώσεις. Δεν λέω φυσικά ότι το κάνει επίτηδες ο Αρχέλαος, είναι σοβαρός άνθρωπος.

Η συγκεκριμένη απεργία είναι σαν να λέμε απεργεί η ΓΕΝΟΠ. Οι σιδηροδρομικοί, μαζί με τους πιλότους, είναι οι δύο μοναδικές κάστες που απεργούν στην Γερμανία. Για τους υπόλοιπους εργαζόμενους η απεργία είναι αδιανόητη. Δεν μπορείς να απεργήσεις στην Γερμανία. Δεν υπάρχει αυτό το πράγμα.

http://www.wsj.com/articles/german-work ... 1422546200
???

[Alkiviades]

Στη Γερμανία απεργούν ζητώντας αυξήσεις και μείωση ωραρίου - Παραλύει το σιδηροδρομικό δίκτυο

Καταρρέει η ευρωζώνη. Μόνη λύση η άμεση χρηματοδότηση της κυβέρνησης της αριστεράς με 500 δις άτοκα.

Ο τίτλος του νήματος δεν αποτυπώνει τη πραγματικότητα και δημιουργεί εντυπώσεις. Δεν λέω φυσικά ότι το κάνει επίτηδες ο Αρχέλαος, είναι σοβαρός άνθρωπος.

Η συγκεκριμένη απεργία είναι σαν να λέμε απεργεί η ΓΕΝΟΠ. Οι σιδηροδρομικοί, μαζί με τους πιλότους, είναι οι δύο μοναδικές κάστες που απεργούν στην Γερμανία. Για τους υπόλοιπους εργαζόμενους η απεργία είναι αδιανόητη. Δεν μπορείς να απεργήσεις στην Γερμανία. Δεν υπάρχει αυτό το πράγμα.

Πάλι συλλαμβάνεσαι να γράφεις παπαριές. Τον Ιανουάριο απήργησε ο μισός ιδιωτικός τομέας, την τελευταία διετία μόνο έχουν απεργήσει οι εργαζόμενοι στην αυτοκινητοιομηχανία πολλάκις, οι ταχυδρομικοί πολλάκις, φυσικά οι σιδηροδρομικοί και οι εργαζόμενοι στις αερομεταφορές (όχι μόνο οι πιλότοι φυσικά) και τουλάχιστον 50 μεγάλων επιχειρήσεων μεμονωμένα.

Ελεοc πια ρε πστς, έχουν και τα παραμύθια τα όρια τους...

[Διάδοχος]

Στη Γερμανία απεργούν ζητώντας αυξήσεις και μείωση ωραρίου - Παραλύει το σιδηροδρομικό δίκτυο

Καταρρέει η ευρωζώνη. Μόνη λύση η άμεση χρηματοδότηση της κυβέρνησης της αριστεράς με 500 δις άτοκα.

Ο τίτλος του νήματος δεν αποτυπώνει τη πραγματικότητα και δημιουργεί εντυπώσεις. Δεν λέω φυσικά ότι το κάνει επίτηδες ο Αρχέλαος, είναι σοβαρός άνθρωπος.

Η συγκεκριμένη απεργία είναι σαν να λέμε απεργεί η ΓΕΝΟΠ. Οι σιδηροδρομικοί, μαζί με τους πιλότους, είναι οι δύο μοναδικές κάστες που απεργούν στην Γερμανία. Για τους υπόλοιπους εργαζόμενους η απεργία είναι αδιανόητη. Δεν μπορείς να απεργήσεις στην Γερμανία. Δεν υπάρχει αυτό το πράγμα.

Πάλι συλλαμβάνεσαι να γράφεις παπαριές. Τον Ιανουάριο απήργησε ο μισός ιδιωτικός τομέας, την τελευταία διετία μόνο έχουν απεργήσει οι εργαζόμενοι στην αυτοκινητοιομηχανία πολλάκις, οι ταχυδρομικοί πολλάκις, φυσικά οι σιδηροδρομικοί και οι εργαζόμενοι στις αερομεταφορές (όχι μόνο οι πιλότοι φυσικά) και τουλάχιστον 50 μεγάλων επιχειρήσεων μεμονωμένα.

Ελεοc πια ρε πστς, έχουν και τα παραμύθια τα όρια τους...

Παπαριά είναι ότι απεργούν στην Γερμανία. Απίστευτη παπαριά είναι ότι τον Ιανουάριο απήργησε ο μισός ιδιωτικός τομέας.

Απεργίες κάνουν μόνο συγκεκριμένες κάστες εργαζομένων.

Οι της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι κάτι ανάλογο των πιο χάρντκορ ΔΥ στην Ελλάδα.

[Alkiviades]

Εντάξει, το έχεις τερματίσει το μαλακόμετρο. Λες ότι μόνο πιλότοι και σιδηροδρομικοί απεργούν, σου λένε ότι ένας σωρός κλάδοι απέργησαν, μετατρέπεις σε ΔΥ και τους εργαζόμενους της αυτοκινητοβιομηχανίας και... καθάρισες. Εντάξει. Οτι του κατεβάσει καθενός η κούτρα...

[Diego]

Ψυχραιμία ρε, μη βρίζεστε.
Α)Συμφωνω με το Διαδοχο πως η αυτοκινητοβιομηχανια στην Γερμανια ειναι ΔΕΚΟ, εχω γνωστους σε Continental & Bertandt. Και για αυτο ομως σου ελεγα πως θα ερθει η στιγμη που θα κυλισει απο την αλλη ο τροχος ανταγωνιστικοτητας.
Β)Εγω ξαναρωτω όμως: Η wsj έλεγε για συνδικάτα μετάλλου που απεργούσανε.Αυτές ήταν μονοήμερες ή τελος πάντων γιατί δεν τις μετράς;

[Διάδοχος]

http://www.wsj.com/articles/german-workers-strike-over-pay-1422546200
???

Απο από τα 2.300.000 μέλη του συνδικάτου IG-Metall, απήργησαν οι 70.000 (οι βολεμένοι προνομιούχοι συγκεκριμένων εταιριών)

German workers strike over pay! Χαμός στην Γερμανία! Απεργούν οι εργάτες λέμε!

[Διάδοχος]

Εντάξει, το έχεις τερματίσει το μαλακόμετρο. Λες ότι μόνο πιλότοι και σιδηροδρομικοί απεργούν, σου λένε ότι ένας σωρός κλάδοι απέργησαν, μετατρέπεις σε ΔΥ και τους εργαζόμενους της αυτοκινητοβιομηχανίας και... καθάρισες. Εντάξει. Οτι του κατεβάσει καθενός η κούτρα...

Δεν απήργησαν ένα σωρό κλάδοι, απήργησαν συγκεκριμένες κάστες εργαζομένων, αυτές που τους επιτρέπεται να απεργήσουν. Για το μέσο εργάτη ή υπάλληλο της Γερμανίας η απεργία είναι κάτι αδιανόητο που δεν έχει κάνει ούτε και θα κάνει ποτέ στην ζωή του.

Στην αυτοκινητοβιομηχανία (στις μεγάλες πολυεθνικές του κλάδου) οι εργαζόμενοι κάνουν ακριβώς την ίδια δουλειά με τους άλλους των άλλων εταιριών του κλάδου αλλά πληρώνονται με διπλάσιους μισθούς, έχουν μπόνους κ.α. παροχές, κ.ο.κ. Οι δε θέσεις, ακόμα και του θυρωρού, πηγαίνουν οικογενειακά και βυσματικά.
Γενικά ο κλάδος απασχολεί πολλαπλάσιους απο αυτούς που δουλεύουν στις μεγάλες εταιρίες. Όλοι αυτοί δεν απεργούν ποτέ, γιατί απλά δεν μπορούν.