Αεροναυπηγικά νέα

[Börklüce Mustafa]

Σήμερα έχει φουντώσει η φημολογία για το παλιό (3ετές) ενδιαφέρον των Σαουδαράβων για την ουκρανική Antonov.
Φαίνεται πως υπάρxει συμφωνία για χρηματοδότηση από πλευράς Σαουδαράβων μιας μονάδας παραγωγής με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο και την κατασκευή σειράς πολιτικών και στρατιωτικών (μεταγωγικών) αεροπλάνων για λογαριασμό της Σαουδικής Αραβίας.

Σαν ήξερε ο καημένος ο Αντόνοφ σε τι χέρια θα πεφτε το έργο του...
Τέλος πάντων. Εδώ μια ιδέα για την ιστορική παραγωγή της εταιρείας στην οποία φυσικά δεσπόζει το 1 και μοναδικό κομμάτι Antonov-225

[Börklüce Mustafa]

Οι εξελίξεις στην αεροναυπηγική είναι θέμα τεχνολογικό και πολιτικό.
Τι σχέση έχει με την κατηγορία "Κατασκευές - Διακόσμηση" στην οποία βάλατε το θέμα;

[Börklüce Mustafa]

Τι θα γίνει, θα πάει στη σωστή κατηγορία το θέμα ή να το διαγράψω εντελώς να τελειώνει;

[ΣΑΤΑΝΙΚΟΣ ΕΓΚΕΦΑΛΟΣ]

Κατά την άποψή μου αυτό το νήμα πρέπει να πάει είτε στην οικονομία, είτε στην τεχνολογία. Επίσης πρέπει να μπει η φωτογραφία σε μεγαλύτερη ανάλυση, ή να δοθεί το λινκ.

[Διάδοχος]

To An-2 δεσπόζει πιο πολύ

[Diego]

Η τεχνολογία συμφωνώ πως θα ήταν ο καλύτερος τομέας αλλά όπως την όρισαν οι διαχειριστάς είναι για η/υ. Επομένως μεταξύ Θετικών Επιστημών και Κατασκευών, η 2η κατηγορία είναι μακράν πιο ταιριαστή.Άλλωστε στα 6 πρώτα θέματα της κατηγορίας δεσπόζουν νέα για ναυπηγεία, αμάξια, κολλήσεις,χυτευσεις γιατί όχι τότε και για τα αεροσκάφη(τα οποία ειρήσθω εν παρόδω ειναι υπερκατασκευές).
Μην σκέφτεστε πως είναι το νήμα μόνο "φτιάξτε και εσείς φωτιστικά οροφής και δαπέδου" αλλά ως το νήμα των κατασκευών του ανθρώπου που δεν έχει σχέση με τους υπολογιστές (εφαρμοσμένες τέχνες).

Στην τελική και το μηχανιλίκι τέχνη είναι, ας μην ξεχνάμε πως η παλαιότερη σχολή μηχανικών στη Γαλλία είναι το διευθυντήριο τεχνών και (τεχνικών) επαγγελμάτων-cnam και πως το ΕΜΠ ξεκίνησε ως το "Bασιλικό Σχολείο των Tεχνών" (με τις τέχνες σε Γαλλία και Ελλάδα να σημαίνουν αυτό που οι Εγγλέζοι λένε crafts). Συμφωνώ πως θα έπρεπε η κατηγορία να είναι ορισμένη καλύτερα στον τίτλο αλλά μεταξύ όσων υπάρχουν εδώ πέρα, είναι μακράν η πιο κατάλληλη.

[Börklüce Mustafa]

Κατά την άποψή μου αυτό το νήμα πρέπει να πάει είτε στην οικονομία, είτε στην τεχνολογία. Επίσης πρέπει να μπει η φωτογραφία σε μεγαλύτερη ανάλυση, ή να δοθεί το λινκ.

H φωτογραφία είναι από δω.

https://www.pinterest.com/marioruicc/antonov/

[Börklüce Mustafa]

To An-2 δεσπόζει πιο πολύ

To 225 είναι είναι ένα θηρίο. Δυστυχώς η πτώση της ΕΣΣΔ οδήγησε μόνο σε ένα αεροσκάφος που είναι ακόμη σε υπηρεσία.

[Börklüce Mustafa]

Κι εδώ το An-325 το οποίο δεν είχε αξιόλογα αποτελέσματα στην αεροδυναμική σήραγγα και ακυρώθηκε.
Οι πραγματικοί λόγοι όμως ήταν δύο: α) το τέλος της ΕΣΣΔ και β) το τέλος των διαστημοπλοίων οριζόντιας απογείωσης και προσγείωσης από πλευράς ΗΒ το 1992, στα οποία είχε επενδύσει η Antonov.
Σε σχέση με το 225 θα είχε δύο ακόμη κινητήρες.

Περισσότερες λεπτομέρειες εδώ. Θα μπορούσα να μεταφράσω ένα κομμάτι από τα ρώσικα αν κάποιος ενδιαφέρεται.

[Perseus]

Οι εξελίξεις στην αεροναυπηγική είναι θέμα τεχνολογικό και πολιτικό.
Τι σχέση έχει με την κατηγορία "Κατασκευές - Διακόσμηση" στην οποία βάλατε το θέμα;