Τραγωδία στα Τέμπη: «Πεδίο μάχης» θυμίζουν τα νοσοκομεία της Λάρισας μετά τη σύγκρουση των τρένων –

[Λαχουρένιος]

Βρε μπλέξαμε, για τυπικα προσόντα μετάταξης μιλάμε, αν έχει τα προσόντα μετάταξης, τι πρόβλημα υπάρχει;

Θα μου πεις αν κατάλαβα καλά μια συνδικαλιστική σφηγκοφωλιά ήταν ο ΟΣΕ Λάρισας και το ουσιαστικό προσόν δεν ήταν αν κάποιος είχε μεν τα τυπικά προσόντα αλλά δεν είχε ικανότητες και πείρα, αλλά αν ήταν κομματικά ημέτερος.... Αυτό εννοείς;

Αν ναι συμφωνώ.

Ζεις σε άλλο πλανήτη το τελευταίο 15νθήμερο? Το πρόβλημα είναι ότι εξαιτίας του πέθαναν 60 άτομα. Τι δεν καταλαβαίνεις?

[Λαχουρένιος]

Σου ευχομαι αν εχουμε νεα πανδημια να την ζησεις με υπουργο υγειας τον Πολακη,με χορηγηση ιβερμεκτινης και μονοκλωνικων αντισωματων στον γενικο πληθυσμο και αρνηση εισαγωγων εμβολιων το πρωτο διαστημα.
Απλα ευχομαι να μην το ζησεις αυτο στην Ελλαδα.
Δεν θα πληρωσουμε ολοι την μαλακια που σε δερνει.

Ενώ με υπουργό Πλεύρη πήγαμε περίφημα. Νούμερο 14 παγκοσμίως σε θανάτους ανά εκατομύριο.

[pluton]

Βρε μπλέξαμε, για τυπικα προσόντα μετάταξης μιλάμε, αν έχει τα προσόντα μετάταξης, τι πρόβλημα υπάρχει;

Θα μου πεις αν κατάλαβα καλά μια συνδικαλιστική σφηγκοφωλιά ήταν ο ΟΣΕ Λάρισας και το ουσιαστικό προσόν δεν ήταν αν κάποιος είχε μεν τα τυπικιά προσόντα αλλά δεν είχε ικανότητες και πείρα, αλλά αν ήταν κομματικά ημέτερος.... Αυτό εννοείς;

Αν ναι συμφωνώ.

Ζεις σε άλλο πλανήτη το τελευταίο 15νθήμερο? Το πρόβλημα είναι ότι εξαιτίας του πέθαναν 60 άτομα. Τι δεν καταλαβαίνεις?

Ρε Λαχουρενιε προσπαθείς να κάνεις το άσπρο μαύρο.

η τελευταία ώρα κάθε βάρδιας συμπίπτει με την πρώτη ώρα της επόμενης και συνεπώς τις ώρες 14:00 έως 15:00, 22:00 έως 23:00 και 06:00 έως 07:00

Δηλαδή 23.00 έφευγε η επιβατική που συγκρούστηκε αν δεν έφευγε για σουβλάκια ο έμπειρος η αμαξοστοιχία θα ήταν στην σωστή γραμμή ανόδου... Όλο το άλλο βράδυ δεν είχε κίνηση.

Τι δεν καταλαβαίνεις δηλαδή; Αφήσαμε ένα άπειρο μόνο του και εγκατέλειψαν την θέση τους πόσο πια δύσκολο είναι; Τελικά όταν δεν σου βγαίνει το αφήγημα προσπάθεις να θολώσεις τα νερά με ψέματα.

Υπηρετούν 27 σταθμάρχες, εκ των οποίων οι 13 είναι παλιοί και 14 νέοι, οι οποίοι προσελήφθησαν στον ΌΣΕ ως σταθμάρχες, από το καλοκαίρι του 2022. Οι σταθμάρχες εξυπηρετούμε τους σταθμούς Καλαμπάκας, Παλαιοφαρσάλων, Λάρισας, Νέων Πόρων, Λιτόχωρου, Κατερίνης και Βόλου.

Δίπλα σε κάθε παλιό έβαλαν ένα νέο να μάθει, τόσο δύσκολο είναι και αυτό;

[Λαχουρένιος]

Ρε Λαχουρενιε προσπαθείς να κάνεις το άσπρο μαύρο.

η τελευταία ώρα κάθε βάρδιας συμπίπτει με την πρώτη ώρα της επόμενης και συνεπώς τις ώρες 14:00 έως 15:00, 22:00 έως 23:00 και 06:00 έως 07:00

Δηλαδή 23.00 έφευγε η επιβατική που συγκρούστηκε αν δεν έφευγε για σουβλάκια ο έμπειρος η αμαξοστοιχία θα ήταν στην σωστή γραμμή ανόδου... Όλο το άλλο βράδυ δεν είχε κίνηση.

Τι δεν καταλαβαίνεις δηλαδή; Αφήσαμε ένα άπειρο μόνο του και εγκατέλειψαν την θέση τους πόσο πια δύσκολο είναι, τελικά όταν δεν σου βγαίνει το αφήγημα προσπάθεις να θολώσει τα νερά με ψέματα.

Υπηρετούν 27 σταθμάρχες, εκ των οποίων οι 13 είναι παλιοί και 14 νέοι, οι οποίοι προσελήφθησαν στον ΌΣΕ ως σταθμάρχες, από το καλοκαίρι του 2022. Οι σταθμάρχες εξυπηρετούμε τους σταθμούς Καλαμπάκας, Παλαιοφαρσάλων, Λάρισας, Νέων Πόρων, Λιτόχωρου, Κατερίνης και Βόλου.

Δίπλα σε κάθε παλιό έβαλαν ένα νέο να μάθει, τόσο δύσκολο είναι και αυτό;

Το ότι άφησαν έναν άπειρο μόνο τους και την κοπάνησαν δείχνει πόσο ξέφραγκο αμπέλι είναι ο ΟΣΕ επί ΝΔούλας.

[pluton]

Ρε Λαχουρενιε προσπαθείς να κάνεις το άσπρο μαύρο.



Δηλαδή 23.00 έφευγε η επιβατική που συγκρούστηκε αν δεν έφευγε για σουβλάκια ο έμπειρος η αμαξοστοιχία θα ήταν στην σωστή γραμμή ανόδου... Όλο το άλλο βράδυ δεν είχε κίνηση.

Τι δεν καταλαβαίνεις δηλαδή; Αφήσαμε ένα άπειρο μόνο του και εγκατέλειψαν την θέση τους πόσο πια δύσκολο είναι, τελικά όταν δεν σου βγαίνει το αφήγημα προσπάθεις να θολώσει τα νερά με ψέματα.



Δίπλα σε κάθε παλιό έβαλαν ένα νέο να μάθει, τόσο δύσκολο είναι και αυτό;

Το ότι άφησαν έναν άπειρο μόνο τους και την κοπάνησαν δείχνει πόσο ξέφραγκο αμπέλι είναι ο ΟΣΕ επί ΝΔούλας.

Τώρα που δεν σου βγαίνει το γύρισες το βιολί.

Δημόσιοι υπάλληλοι είναι, δεν ξέρεις ότι τέτοια και χειρότερα γινόντουσαν και στον υπαρκτό;

Η κυβέρνηση θέλει να βάλει χαλινάρι και εσείς φωναζεται.

[Λαχουρένιος]

Τώρα που δεν σου βγαίνει το γύρισες το βιολί.

Δημόσιοι υπάλληλοι είναι, δεν ξέρεις ότι τέτοια και χειρότερα γινόντουσαν και στον υπαρκτό;

Η κυβέρνηση θέλει να βάλει χαλινάρι και εσείς φωναζεται.

Τι δεν μου βγήκε? Μόνος σου είπες ότι ήταν άπειρος για την θέση.

Η ΝΔ είναι αυτοδύναμη κυβέρνηση, αν ήθελε να αλλάξει κάτι θα το έκανε. Τώρα προσπαθεί να καλύψει τα λάθη της μοιράζοντας συντάξεις και διορισμούς στους συγγενείς των νεκρών αντί να διορθώσει τις παθογένειες.

[pluton]

Τώρα που δεν σου βγαίνει το γύρισες το βιολί.

Δημόσιοι υπάλληλοι είναι, δεν ξέρεις ότι τέτοια και χειρότερα γινόντουσαν και στον υπαρκτό;

Η κυβέρνηση θέλει να βάλει χαλινάρι και εσείς φωναζεται.

Τι δεν μου βγήκε? Μόνος σου είπες ότι ήταν άπειρος για την θέση.

Η ΝΔ είναι αυτοδύναμη κυβέρνηση, αν ήθελε να αλλάξει κάτι θα το έκανε. Τώρα προσπαθεί να καλύψει τα λάθη της μοιράζοντας συντάξεις και διορισμούς στους συγγενείς των νεκρών αντί να διορθώσει τις παθογένειες.

Πας καλά; Θα είναι ο Καραμανλής σε κάθε σταθμό να δει αν γίνεται σωστά η αλλαγή βάρδιας και αν κάποιος φεύγει πριν την ώρα του;

Υπήρχε προϊστάμενος και μάλιστα συνδικαλιστής του ,,προοδευτικού,, χώρου, ο οποίος έβγαζε και τις βάρδιες.

[Λαχουρένιος]

Πας καλά; Θα είναι ο Καραμανλής σε κάθε σταθμό να δει αν γίνεται σωστά η αλλαγή βάρδιας και αν κάποιος φεύγει πριν την ώρα του;

Υπήρχε προϊστάμενος και μάλιστα συνδικαλιστής του ,,προοδευτικού,, χώρου.

Άμα το έχουν κάνει σύστημα να βάζουν άσχετους σε καίριες θέσεις και να επιτρέπουν να εγκαταλείπει ο καθένας το πόστο του τότε φυσικά και έχει ευθύνη ο εκάστοτε υπουργός.

Ο Καραμανλής μια βδομάδα πριν το ατύχημα έσκιζε τα ρούχα του ότι οι σιδηρόδρομοι είναι ασφαλείς.

[pluton]

Πας καλά; Θα είναι ο Καραμανλής σε κάθε σταθμό να δει αν γίνεται σωστά η αλλαγή βάρδιας και αν κάποιος φεύγει πριν την ώρα του;

Υπήρχε προϊστάμενος και μάλιστα συνδικαλιστής του ,,προοδευτικού,, χώρου.

Άμα το έχουν κάνει σύστημα να βάζουν άσχετους σε καίριες θέσεις και να επιτρέπουν να εγκαταλείπει ο καθένας το πόστο του τότε φυσικά και έχει ευθύνη ο εκάστοτε υπουργός.

Ο Καραμανλής μια βδομάδα πριν το ατύχημα έσκιζε τα ρούχα του ότι οι σιδηρόδρομοι είναι ασφαλείς.

Και είναι ασφαλείς, αρκεί ο καθένας να κάνει την εργασία του.

Στο ξαναβάζω να το δεις:

Υπηρετούν 27 σταθμάρχες, εκ των οποίων οι 13 είναι παλιοί και 14 νέοι, οι οποίοι προσελήφθησαν στον ΌΣΕ ως σταθμάρχες, από το καλοκαίρι του 2022. Οι σταθμάρχες εξυπηρετούμε τους σταθμούς Καλαμπάκας, Παλαιοφαρσάλων, Λάρισας, Νέων Πόρων, Λιτόχωρου, Κατερίνης και Βόλου.

Δίπλα σε κάθε παλιό ένας νέος, την ώρα που έπρεπε ο παλιός να είναι στον σταθμό πήγε για σουβλάκια, ποιος φταίει ο Μητσοτάκης;

Μη ανησυχείς και θα μπουν κρίσεις στο δημόσιο και στους εκπαιδευτικούς που αγανακτεί το Μπιζέλι, σ ένα ολόκληρο νήμα.

[Λαχουρένιος]

Και είναι ασφαλείς, αρκεί ο καθένας να κάνει την εργασία του.

To είδαμε, από την πολύ ασφάλεια σκοτώθηκαν 60 άτομα.

Στο ξαναβάζω να το δεις:

Υπηρετούν 27 σταθμάρχες, εκ των οποίων οι 13 είναι παλιοί και 14 νέοι, οι οποίοι προσελήφθησαν στον ΌΣΕ ως σταθμάρχες, από το καλοκαίρι του 2022. Οι σταθμάρχες εξυπηρετούμε τους σταθμούς Καλαμπάκας, Παλαιοφαρσάλων, Λάρισας, Νέων Πόρων, Λιτόχωρου, Κατερίνης και Βόλου.

Δίπλα σε κάθε παλιό ένας νέος, την ώρα που έπρεπε ο παλιός να είναι στον σταθμό πήγε για σουβλάκια, ποιος φταίει ο Μητσοτάκης;

Και ποιος είναι υπεύθυνος, ο φούφουτος? Από την στιγμή που ο υπουργός εγγυάται την ασφάλεια των σιδηροδρόμων έχει και την ευθύνη για τα ατυχήματα.

Μη ανησυχείς και θα μπουν κρίσεις στο δημόσιο και στους εκπαιδευτικούς που αγανακτεί το Μπιζέλι, σ ένα ολόκληρο νήμα.

25 χρόνια κυβερνάτε και δεν έχετε αλλάξει τίποτα προς το καλύτερο. Μόνο χαζοί πιστεύουν τα ''θα'' της ΝΔουλας.