Τραγωδία στα Τέμπη: «Πεδίο μάχης» θυμίζουν τα νοσοκομεία της Λάρισας μετά τη σύγκρουση των τρένων –

[bizeli]

Αν το κάνεις αυτό θα ξεσπάσει λαϊκή επανάσταση, με την τότε αντιπολίτευση σύσσωμη να φωνάζει για ξεσπίτωμα των Ελλήνων κ.α. τέτοια.

Το αντίθετο, κάθε λίγα χρόνια, οι κυβερνήσεις κάνουν μαζικές νομιμοποιήσεις αυθαιρέτων. Γιατί οι κυβερνήσεις εκφράζουν την θέληση του λαού. Γιατί νομίζεις πάει ο ΕΛ να ψηφίσει;

Μα φυσικά γιατί όλοι προτάσσουν το "συλλογικό συμφέρον" αλλά όταν κλείσουν τα φώτα ο καθένας κοιτάει το ατομικό του συμφέρον κάνοντας εξυπηρετήσεις ο ένας στον άλλο κάτω από το συρτάρι μέσα από διαφόρων λογής παραθυράκια.

Εδώ ρε συ λες στον άλλον "μου κλέψαν το ποδήλατο" και έρχεται ο άλλος και σου λέει "καλά σου κάναν αφού είσαι δημόσιος υπάλληλος. Ο φτωχός το έχει μεγαλύτερη ανάγκη"
Δλδ νομιμοποιεί την κλοπή.

Κάνε το αναγωγή τώρα σε μεγαλύτερη κλίμακα και σκέψου με τα μυαλά του νεμου τώρα, τα οποία εκφράζουν ένα μεγάλο μέρος της κοινωνίας, ότι ο καθένας στην Ελλάδα μπορεί να παρανομεί αν συντρέχει ο α' ή β' λόγος.
Ο μεροκαματιάρης ... κτλ

Εν τω μεταξύ αυτοί που παρανομούν μόνο μεροκαματιάρηδες δεν είναι

[pluton]

Όταν βλέπεις τον αρμόδιο υπουργό μόλις λίγες μέρες πριν να λέει ότι έχει "διασφαλίσει την ασφάλεια" και "ΝΤΡΟΠΗ ΣΑΣ" σε όσους διαμαρτύρονταν για την ασφάλεια, όταν η διοίκηση του ΟΣΕ απαντά με εξώδικα και απειλεί με μηνύσεις για συκοφαντική δυσφήμηση, τότε ΝΑΙ, είναι απόλυτα δικαιολογημένη η οργή.

Το ήξεραν ότι θα συνέβαινε αυτό και απλά έλεγαν "σκάσε" σε όποιον διαμαρτυρόταν. Και δεδομένου ότι είχαν ιδιαίτερη νομική υποχρέωση να λάβουν μέτρα ώστε να μην συμβεί το δυστύχημα που είχε προβλεφθεί ότι θα συμβεί, τίθεται θέμα ενδεχόμενου δόλου και πιθανόν ανθρωποκτονίας εκ προθέσεως τελουμενης δια παραλείψεως.

Ναι την αλήθεια έλεγε, δες το βίντεο που παραθεσα, είχε ξεκινήσει η διαδικασία επαναφοράς της ασφάλειας του δικτύου, το 55% είχε ολοκληρωθεί.

Πόσες φορές θα τα γράψουμε, διαβάζεται τίποτα;

[Adminović]

Όταν βλέπεις τον αρμόδιο υπουργό μόλις λίγες μέρες πριν να λέει ότι έχει "διασφαλίσει την ασφάλεια" και "ΝΤΡΟΠΗ ΣΑΣ" σε όσους διαμαρτύρονταν για την ασφάλεια, όταν η διοίκηση του ΟΣΕ απαντά με εξώδικα και απειλεί με μηνύσεις για συκοφαντική δυσφήμηση, τότε ΝΑΙ, είναι απόλυτα δικαιολογημένη η οργή.

Το ήξεραν ότι θα συνέβαινε αυτό και απλά έλεγαν "σκάσε" σε όποιον διαμαρτυρόταν. Και δεδομένου ότι είχαν ιδιαίτερη νομική υποχρέωση να λάβουν μέτρα ώστε να μην συμβεί το δυστύχημα που είχε προβλεφθεί ότι θα συμβεί, τίθεται θέμα ενδεχόμενου δόλου και πιθανόν ανθρωποκτονίας εκ προθέσεως τελουμενης δια παραλείψεως.

Ναι την αλήθεια έλεγε, δες το βίντεο που παραθεσα, είχε ξεκινήσει η διαδικασία επαναφοράς της ασφάλειας του δικτύου, το 55% είχε ολοκληρωθεί.

Πόσες φορές θα τα γράψουμε, διαβάζεται τίποτα;

Όταν κάποιοι σου λένε ότι όλα είναι στον αέρα και στην τύχη, δεν επιτρέπεις να γίνονται δρομολόγια υπό αυτές τις συνθήκες και με κίνδυνο ατυχήματος και θανάτων.

Αν το κάνεις, υπάρχει ενδεχόμενος δόλος (δηλαδή αποδέχεσαι το ενδεχόμενο να σκοτωθούν κάποιοι).

[bizeli]

Αν ισχυουν ολα αυτα που γραφεις και βαλει ο Καραμανλης υποψηφιοτητα τοτε δεν θα βρει ουτε την ψηφο του σωστα;
Αρα λογικα δεν εχεις πρεμουρα για το αν θα βαλει υποψηφιοτητα
Γιατι ο ΣΥΡΙΖΑ εχει

Κάτσε λίγο. Να διευκρινίσουμε καταρχάς για ποιον Καραμανλή μιλάμε.
Κατά δεύτερον. Δεν καταλαβαίνω τη φύση του ερωτήματος για το τι πρεμούρα έχω εγώ, τι ο ΣΥΡΙΖΑ και τι ο Καραμανλής.
Πώς συνδεόμαστε όλοι εμείς μεταξύ μας;

[Προέλλην]

Όταν βλέπεις τον αρμόδιο υπουργό μόλις λίγες μέρες πριν να λέει ότι έχει "διασφαλίσει την ασφάλεια" και "ΝΤΡΟΠΗ ΣΑΣ" σε όσους διαμαρτύρονταν για την ασφάλεια, όταν η διοίκηση του ΟΣΕ απαντά με εξώδικα και απειλεί με μηνύσεις για συκοφαντική δυσφήμηση, τότε ΝΑΙ, είναι απόλυτα δικαιολογημένη η οργή.

Το ήξεραν ότι θα συνέβαινε αυτό και απλά έλεγαν "σκάσε" σε όποιον διαμαρτυρόταν. Και δεδομένου ότι είχαν ιδιαίτερη νομική υποχρέωση να λάβουν μέτρα ώστε να μην συμβεί το δυστύχημα που είχε προβλεφθεί ότι θα συμβεί, τίθεται θέμα ενδεχόμενου δόλου και πιθανόν ανθρωποκτονίας εκ προθέσεως τελουμενης δια παραλείψεως.

Η χώρα των Λωτοφάγων

Ποιος αλήθεια ευθύνεται για τους τρείς νεκρούς του ΟΣΕ;

10/06/2017

Ένα μεγάλο δυστύχημα συγκλονίζει την χώρα. Τρεις νεκροί, και πολλοί τραυματίες στην εντατική. Παιδιά που θα μεγαλώσουν ορφανά από πατέρα και ένα προκαταρκτικό «ανεξάρτητο πόρισμα» του ΟΣΕ που μέσα σε πέντε μόλις μέρες προσπάθησε να κλείσει τη συζήτηση για το ποιος φταίει. Η επίσημη απάντηση «πρέπει» είναι η πιο βολική για όλους. «Φταίει ο νεκρός οδηγός».

Και όμως αυτά που έρχονται στο φως δείχνουν ότι για το ατύχημα στο Άδενδρο υπάρχουν τεράστιες ευθύνες της επιχείρησης, του κράτους και μεγάλων οικονομικών συμφερόντων

Σύμφωνα λοιπόν, με το προκαταρκτικό πόρισμα ο οδηγός έτρεχε με 144 χλμ/ώρα ενώ επειδή το τρένο είχε μπει αναγκαστικά σε παράκαμψη, θα έπρεπε να τρέχει με 60χλμ/ώρα.
Έστω ότι όντως ο μηχανοδηγός έχει πραγματοποιήσει κάποιο λάθος. Κάτι που είναι πάντοτε ένα πιθανό ενδεχόμενο για οποιονδήποτε εργαζόμενο άνθρωπο. Όμως, στον σιδηρόδρομο έχουν αναπτυχθεί συστήματα ασφάλειας που μπορούν να αποτρέψουν τις συνέπειες του ανθρωπίνου λάθους. Μάλιστα ο ΟΣΕ, έχει αποκτήσει τέτοια συστήματα, τα οποία όμως παραμένουν ανενεργά.

Άλλωστε το πόρισμα μπορεί να ρίχνει το βάρος σε λάθη του οδηγού, όμως είχε ένα συγκεκριμένο σημείο που αξίζει προσοχής: «Με την προσωρινή (ορθή μεν κανονιστικά, αλλά επιβαρυμένη λειτουργικά) κατάσταση του δικτύου, θα πρέπει να εξεταστούν μέτρα που θα απέτρεπαν ή θα μείωναν δραστικά την υπέρβαση του εκάστοτε ορίου ταχύτητας».

Αυτό αποτελεί βέβαια μία έμμεση παραδοχή ότι το σιδηροδρομικό δίκτυο χρειάζεται, σε αρκετά σημεία, ανάταξη, σε συνδυασμό με τη πλήρη λειτουργία των συστημάτων σηματοδότησης – τηλεδιοίκησης.

https://info-war.gr/pios-alithia-efthyn ... s-tou-ose/

Αν ψάξω κι άλλο πίσω, θα βρω τα ίδια. Πάντα γινόταν ατυχήματα, απλά απο τύχη δεν είχαν τόσα θύματα. Και πάντα ερχόταν στην επικαιρότητα το θέμα της ασφάλειας και των συστημάτων σηματοδότησης – τηλεδιοίκησης, για να ξεχαστούν λίγο μετά. Όπως θα γίνει και τώρα. Εκτός κι αν ο Κυριάκος το πάρει και αυτό πάνω του προσωπικά και κάνει τομή

[vallon]

Είναι τελείως ανούσιο να πλατιάζει μια τόσο ξεκάθαρη συζήτηση

ΤΟ ότι κάποιοι προσπαθούν να την κάνουν να πλατιάσει , το αποδίδουμε γενικότερα στην τακτική της διάχυσης ευθυνών
Είναι πολύ εύκολα αυτά τα κολπάκια

Η ουσία είναι ότι για την τραγική κατάληξη όλων αυτών των συμπολιτών μας φέρει την ευθύνη , είτε γιατι δεν έκανε ότι έπρεπε, είτε γιατι του ξέφυγε κατά λάθος , είτε γιατί έκανε ρουσφέτι στους αυτοκινητάδες , διόδιάδες κλπ σύσσωμος ο πολιτικός κόσμος
Το πολιτικό σύστημα της διαφθοράς του ρουσφετιού και της εξυπηρέτησης των ίδιων συμφερόντων κατάστρεψε όχι μόνο τις υποδομές αυτού του τεράστιου σιδηροδρομικού οργανισμού , αλλά και όλους τους τομείς της δημόσιας διοίκησης.
Οσοι λοιπόν έπραξαν αυτά , είναι ανέντιμο τώρα να έρχονται και να λένε ότι "ξέρετε τώρα που καήκανε οι άνθρωποι, τώρα θα τα φτιάξουμε όλα πολύ καλά", όπως είπε ο τσίμας στην τηλεόραση

Σήμερα πρωθυπουργός της χώρας είναι κάποιος που δεν έχει την παραμικρή τσίπα να σηκωθεί και να φύγει,
έχει καθίσει αγκαλιά με τον θρόνο , έχει δεθεί πάνω στην καρέκλα γιατί προφανώς και ξέρει ότι δεν θα ξανακαθίσει πάνω της και συνεχίζει το καταστροφικό εκδικητικό του έργο

Προφανώς και μισεί τον ελληνικό λαό, δεν εξηγείται αλλιώς η όλη συμπεριφορά του

[vallon]

Το ότι κάποιοι προσπαθούν εσκεμμένα να διαχύσουν τις ευθύνες είναι κατανοητό
όμως όπως ενημερώθηκε ο πρωθυπουργός και άρχισε τις συγνώμες και τις κολοτούμπες
αυτό απλά


ΕΞΟΡΓΙΖΕΙ ΑΚΟΜΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΤΟΝ καταταλαιπωρημένο ΛΑΟ


αρα δεν πειράζει
ας τους αφήσουμε κι εδώ τους γνωστούς υποστηρικτές του μητσοτάκη να γεμίζουν σελίδες με μπαρούφες προσπαθώντας να μπαλώσουν τα αμπάλωτα
δεν πειράζει , όλοι πρεπει να ζήσουμε....

[Adminović]

Τα τελευταία χρόνια δεν λειτουργούσε ούτε η τηλεδιοίκηση ούτε τίποτα.

Τα προβλήματα σχετικά με την ασφάλεια ήταν πολλά περισσότερα τώρα. Γι'αυτό είχαμε συνέχεια ατυχήματα τους τελευταίους μήνες και συνεχείς διαμαρτυρίες των εργαζομένων.

[Προέλλην]

Αν το κάνεις αυτό θα ξεσπάσει λαϊκή επανάσταση, με την τότε αντιπολίτευση σύσσωμη να φωνάζει για ξεσπίτωμα των Ελλήνων κ.α. τέτοια.

Το αντίθετο, κάθε λίγα χρόνια, οι κυβερνήσεις κάνουν μαζικές νομιμοποιήσεις αυθαιρέτων. Γιατί οι κυβερνήσεις εκφράζουν την θέληση του λαού. Γιατί νομίζεις πάει ο ΕΛ να ψηφίσει;

Μα φυσικά γιατί όλοι προτάσσουν το "συλλογικό συμφέρον" αλλά όταν κλείσουν τα φώτα ο καθένας κοιτάει το ατομικό του συμφέρον κάνοντας εξυπηρετήσεις ο ένας στον άλλο κάτω από το συρτάρι μέσα από διαφόρων λογής παραθυράκια.

Αυτό.

Εδώ ρε συ λες στον άλλον "μου κλέψαν το ποδήλατο" και έρχεται ο άλλος και σου λέει "καλά σου κάναν αφού είσαι δημόσιος υπάλληλος. Ο φτωχός το έχει μεγαλύτερη ανάγκη"
Δλδ νομιμοποιεί την κλοπή.

Κάνε το αναγωγή τώρα σε μεγαλύτερη κλίμακα και σκέψου με τα μυαλά του νεμου τώρα, τα οποία εκφράζουν ένα μεγάλο μέρος της κοινωνίας, ότι ο καθένας στην Ελλάδα μπορεί να παρανομεί αν συντρέχει ο α' ή β' λόγος.
Ο μεροκαματιάρης ... κτλ

Εν τω μεταξύ αυτοί που παρανομούν μόνο μεροκαματιάρηδες δεν είναι

Αυτό μιλάει απευθείας στην ψυχή του ΕΛ. Πόσα και πόσα εγκλήματα δεν έχουν γίνει σε αυτή τη χώρα, ακριβώς γιατί ο μη έχων δικαιούται εξ ορισμού απο την κατσίκα του γείτονα;

Για κάποιους, δεν αποτελεί πρόβλημα διάφοροι οργισμένοι, πνιγμένοι απο την αδικία, να σπάνε βιτρίνες τραπεζών, αλυσίδων καταστημάτων, IX, γιατί αυτά είναι κακά συστημικά πράγματα και εξάλλου έχουν λεφτά να τα αντικαταστήσουν, όχι σαν την φτωχολογιά.

Αντίστοιχα εικάζω το σκέφτηκε και όποιος σε είπε για την κλοπή του ποδηλάτου σου.

[pluton]

Ναι την αλήθεια έλεγε, δες το βίντεο που παραθεσα, είχε ξεκινήσει η διαδικασία επαναφοράς της ασφάλειας του δικτύου, το 55% είχε ολοκληρωθεί.

Πόσες φορές θα τα γράψουμε, διαβάζεται τίποτα;

Όταν κάποιοι σου λένε ότι όλα είναι στον αέρα και στηαυτοκινητωνν τύχη, δεν επιτρέπεις να γίνονται δρομολόγια υπό αυτές τις συνθήκες και με κίνδυνο ατυχήματος και θανάτων.

Αν το κάνεις, υπάρχει ενδεχόμενος δόλος (δηλαδή αποδέχεσαι το ενδεχόμενο να σκοτωθούν κάποιοι).

Ναι το αποδέχεσαι, καινούριο το ακούς αυτό;

Υπάρχουν ακατάλληλοι δρόμοι επί δεκαετίες, δεν σταματάς την κίνηση των αυτοκινήτων.
Υπάρχουν ακατάλληλα πεζοδρόμια δεν σταματάς την κίνηση των πεζών.
Υπάρχει έλλειμμα στο δίκτυο των σιδηροδρόμων δεν σταματάς τους σιδηροδρόμους.
Υπάρχουν ακατάλληλα λιμάνια, δεν σταματάς τα πλοία.

Μη τρελαθουμε τώρα με τους παραλογισμός, χρησιμοποιείς το προβληματικο υλικό σου και τα μέσα που έχεις και βελτιώνεις.
Αυτό κάνουν παντού σε όλο τον κόσμο.
Ρε που σας βρήκαμε, άκου δεν χρησιμοποιείς τον σιδηρόδρομο επειδή λεηλατησαν και ο σιδηρόδρομος βρέθηκε σε κατασταση του 1980... Αναβαθμίζεις.

Κατά την γνώμη σου από το 2010 έως τον Ιούλιο του 2023 έπρεπε να καταργήσουμε τον σιδηρόδρομο;