Diadochos έγραψε:Diego έγραψε:Diadochos έγραψε:Παρόν νήμα = νήμα όπου κάποιος σε ένα βίντεο για χάρη εντυπωσιασμού πετά τερατώδης ατάκες
klaiw
Απευθύνομαι σε σένα, γιατί δυνητικά μπορεί να καταλάβεις, δεν είσαι σαν τους άλλους δύο πουθενάδες.
Ο τύπος στο βίντεο είναι αμφιλεγόμενη προσωπικότητα και κάνει παρατραβηγμένες δηλώσεις για να εντυπωσιάσει. Πολλά απο αυτά που λέει δεν στέκουν, είναι λομπίστας και γενικότερα του αρέσει να προκαλεί.
Το Mig-21 που αναφέρθηκε είναι αρχαϊκό αναχαιτιστικό, δλδ αεροσκάφος με ρόλο να αναχαιτίζει βομβαρδιστικά. Ήτοι, να απογειώνεται, να ανεβαίνει γρήγορα σε μεγάλο ύψος, και κατευθυνόμενο απο τους επίγειους σταθμούς να πλησιάσει τα εχθρικά βομβαρδιστικά και να τα καταρρίπτει με πυραύλους A/A μικρού βεληνεκούς. Σχεδιάστηκε για να αναχαιτίζει τα αμερικανικά βομβαρδιστικά που έφεραν ατομικά όπλα. Δεν είναι σχεδιασμένο για αερομαχίες, οι μικρές πτερυγές του φορτίζονται πολύ, η ευελιξία απλά δεν είναι εκεί, δεν διαθέτει, δεν πετάει όπως πετάει ένα μαχητικό που προορίζεται για να εκτελεί αερομαχίες.
Μετά, είναι θέμα ηλεκτρονικών, το RP-21 Sapfir των ύστερων Mig-21 εντοπίζει αροσκάφος στα 13 χλμ και μπορεί να το εμπλέξει στα 7 χλμ. Ελπίζω να καταλαβαίνεις ότι αυτά τα νούμερα είναι αστεία σήμερα. Επίσης, μιλάμε για τέτοια τραγικότητα, όπου δεν έχει ούτε καν δυνατότητα να βλέπει στόχους που πετούν χαμηλότερα απο αυτό λόγω ανάκλασης απο το έδαφος.
Ακόμη και οι πιο σύγχρονες αναβαθμισμένες με ισραηλινά ραντάρ εκδόσεις, έχουν αστείες εμβέλειες εντοπισμού, εμπλοκής και δυνατότητες ταυτόχρονης ιχνηλάτισης στόχων σε σύγκριση ακόμη και με τα πιο βασικά σύγχρονα μαχητικά, λόγω του μικρού μεγέθους ραντάρ που μπορούν να φιλοξενήσουν (ο κώνος του ραντάρ είναι μικροσκοπικός, καθώς περιμετρικά βρίσκεται η εισαγωγή αέρα του κινητήρα).
Για δυνατότητες αντιμέτρων κλπ, δεν το συζητάμε καν, πρόκειται για καθιστή πάπια.
Αντίθετα, το F-35, έχει ευελίξία ανάλογη του F-16 (στην χειρότερη περίπτωση, ελαφρώς κατώτερη), δλδ πολύ ανώτερη του αναχαιτιστικού Mig-21. To κυριότερο όμως, φέρει το AESA AN/APG-81, ένα απο τα καλύτερα σύγχρονα ραντάρ, με απίστευτες δυνατότητες. Και όχι μόνο, έχει και ηλεκτροπτικό σύστημα, και AIM-X που αξιποιούν σκοπευτικά στο κράνος, κοκ.
Αν ειλικρινά ασπάζεσαι την ατάκα του σχεδιαστή τριών αεροσκαφών, ότι το Mig-21 μπορεί να κερδίσει σε αερομαχία το F-35, και klais κιόλας στο άκουσμα του αντίθετου, τότε δεν θα είναι κακό να χαρακτηριστείς και ως καθυστερημένος.
Θα στο ξανακάνω όσο πιο λιανά μπορώ, γιατί επίσης καταλαβαίνεις και επιλέγεις να λες όχι από αντίδραση.
α)Ο τύπος είναι αμφιλεγόμενος και χρησιμοποιεί ακραίες αντιθέσεις για να θέσει τις απόψεις του ωστόσο
Ι)όσες φορές και να γράψεις με italics τον σχεδιαστή 3 αεροσκαφών και να τον αποκαέσεις κάποιον, αυτό δεν αλλάζει πως ήταν ο chief designer of three fighters.Με ό,τι και αν αυτό συνεπάγεται για την εμπειρία του.
ΙΙ)Ο τυπάς αυτό που θέλει να πει και το λέει έτσι ώστε να γίνει αντιληπτό από όλους ειναι "ψιτ μαλάκες το F35 έχει τόσο χάλια σχήμα, που αν το δει το Mig21, ακόμα ΚΑΙ αυτο το αρχαιο μοντέλο παίζει να στο καταρρίψει γιατι απλούστατα αυτή η μαλακία δεν στρίβει καλύτερα από ιπποπόταμο σε γκαρσονιέρα στην Κυψέλη".
Ολα τα άλλα περί ηλεκτρονικών κοκ είναι όμορφα, λαμπρά αλλά είναι απλά δεν έχουν σχέση με το μήνυμα που θέλει να δώσει ο σχεδιαστής.Λέγεται και σχήμα λόγου η παραπάνω έκφραση.
β)Έχω βαρεθεί να κάνω αυτή την κουβέντα και να λαμβάνω αυτιστικές απαντήσεις τύπου τηλεπωλητή βιβλίων.Το F35
Ι)ΕΧΕΙ ΓΤΠ αεροδυναμική σχεδίαση γιατί σχεδιάστηκε με στόχο να μειώσει την διατομή στο ηλεκτρομαγνητικό σήμα και όχι την αεροδυναμική σχεδίαση με βάση τη θεωρία του Ufimtsev
ενώ ο κινητήρας ΔΕΝ είναι ο,τι καλύτερο υπάρχει ώστε να δώσει ευελιξία σε ένα αεροσκάφος που τη χρειάζεται λόγω κακής διατομής, για dog fights.
ΙΙ)Το μπουρδέλο θα λάμπει στα υπέραυθρα γιατί λόγω τριβής (κακή σχεδίαση) θα παράγεται μεγάλη θερμότητα ενώ παράλληλα μέχρι και papers φέραμε για να αποδείξουμε τα βασικά-πως τα RAM υλικά του είναι στελθ επειδή μετατρέπουν την ηλεκτρομαγνητική σχεδίαση σε υπέρυθρες (και σε μια περίπτωση μέχρι και θέση).
ΙII)Μπουρδέλου συνέχεια, η βέλτιστη μηδαμινή διατομή ραντάρ είναι ΜΟΝΟ αν το ρανταρ το βλέπει κυρίως από μπροστά, αν το βλέπει από άλλη γωνία, το αεροσκάφος φαίνεται.Αρα πληρώνεις πανάκριβα, κάτι που ένα δίκτυο πολυστατικών ραντάρ ακυρώνει σε μεγάλο βαθμό.
Ποια ήταν η απάντηση σου σε όλα τα παραπάνω; Α ναι, πίπες γιατί έτσι λέει η Lockheed Martin.
Τα μισά websites ειδικευμένης ειδησεογραφίας ωρύονται για το πρόγραμμα, οι εταιρίες που χάσανε τα συμβόλαια δαπανάνε εκατομμύρια συντηρώντας ένα υποβοηθητικό πρόγραμμα (F18) γιατί πιστεύουν πως στο τέλος το F35 θα αποδειχθεί μάπα, έχει ξεπεράσει κάθε πιθανό προυπολογισμό και καθυστέρηση, χώρες έχουν υποδιπλασιάσει την ποσότητα μαχητικών και απέναντι σε όλα αυτά μας σερβίρεις κάθε φορά Κ-Ο-Ν-Σ-Ε-Ρ-Β-Α τις απαντήσεις της LM.
Είσαι σίγουρος στην τελικη πως θες να μιλήσουμε για το ποιος φαίνεται ως ο πιο καθυστερημένος όσον αφορά το F35;
